记者随渔船登太平岛或挨罚：拿船员证没干船员的活

黄橙子：那么，家腾现在不管怎么样，整个渔船还有你以及船员都已经平安的回到屏东渔港，并且也受到非常热烈的欢迎。那么这一次登岛护主权的渔民接下来会不会面临一些什么样的问题呢？

黄家腾：这是一个比较严肃的问题，其实出发之前大家应该说船东们都有一些预感，觉得回来之后可能会挨罚，不过到目前为止我们听到的消息确实也是如此，本来以为官方会比较放行的，但是没有想到今天我们到了屏东渔港之后，我从部分的媒体中也得知讯息，台湾的海巡署大概从昨天晚上就已经放风声了，说这次船东回来之后可能找一些罚则来罚钱罚款。其中一条就是，我们这个出发的四艘渔船里面，其中有一艘渔船，它其实并不是捕鱼的渔船，它是养殖活鱼的运输船，那按照台湾官方的说法，这样的运输船你原则上只能去你执照登记去的地方。譬如说我们搭乘内港的船，它的来回点只能在台湾香港，或者台湾大陆这样来回跑而已。但这条跑道南海区域去，去了太平岛，台湾渔业署认为它是违规，所以可能会开罚三十万以上的罚金，甚至可能会吊销这艘船的执照。

这对于船东来说是非常非常大的损失，更不用说这次前往护岛，基本上都是民间自掏腰包来处理的。他们自己掏腰包花油钱，花补给钱，想不到回来之后还要面对官方的罚钱，我想心中多少是有一些不平的。那另外一个就是，针对这次我们随行采访，台湾官方也透出消息，就觉得这一次的船队，虽然说我们凤凰卫视的三名记者都是合法持有船员证上船的，基本上是没有任何的条例是可以处罚的。但是渔业署好像发了一个条例说，我们三个人因为在船上拿着船员证，没有做船员应该做的事情，所以可能会依照这个情况来做适当的处罚，可能也会罚个几千块钱左右的。基本上这个钱，罚钱或者是处罚都是事小，只是会让人感觉起来台湾官方似乎有一种杀鸡儆猴的味道，就是你去了我们民间很鼓励很赞成。但是官方的态度感觉起来没有那么鼓励，甚至回来之后还要给你处罚表明一下官方的态度。橙子。

黄橙子：是，另外家腾我们也比较好奇，这是一个史无前例为了护主权一个出海的行动，那么对于台湾岛内的民众，他们又有怎样的一些声音呢？

黄家腾：从目前来看，我刚刚回到台湾不到几个小时，我目前掌握还不是很确实，但是零零星星在整个航程过程当中，还是会收到一些，透过卫星的讯号收到一些讯息，还有同事转机的讯息。总体而言台湾的民间对于自主性这样一个保太平岛这样一个权益案活动满意度基本上是超过七成的。那他们也认为这次的活动非常非常的有意义，这是民间一个态度。但是在官方方面似乎刚刚也提到了，在出发之前其实台湾官方就有点不太祝福，甚至有些媒体形容台湾官方不但没有提供任何的协助，甚至在事前还用各种方法拦阻。为什么这么说，其实这一次出发之前的船队不只四艘，我们最早得知消息船队要出发的时候，其实有十多艘船的，但是等到临要出发的前一天，那时候我记得在开出发前的船长们大会，准备要商讨一下路线，或者是中间一些应对的措施，才发现原来十多艘的船到后来只剩下了五艘，这个数量大幅的减少。

当时的主办单位就屡次私下跟我们说，他觉得是官方可能私底下各个击破去施压了，虽然很多原本有意愿的船长们到最后就打退堂鼓不去了，那为什么说原来要去是五艘，今天不是说四艘，就是其中有一艘在我们航行到1/3路程的时候，它发生了故障先返回了台湾，所以到后来我们这次去太平岛的船队就只有四艘船，但就算如此，这四艘回来我刚刚在船快靠岸的时候，我真的是非常非常感动，因为我看到近百名的台湾民众在岸边不断的高喊“欢迎归来”，然后“你们都是英雄”，所以可以感觉得出来，台湾的民间特别是民众，对于这次活动的支持度是相当全面的。

凤凰卫视综合报道

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