背景资料：史上客机驾驶员涉嫌制造的空难

原标题：背景资料：史上驾驶员涉嫌制造的空难

新华网北京3月26日电法国马赛检察官罗比内26日说，德国之翼客机24日坠毁时，副驾驶员安德烈亚斯·卢比茨单独待在驾驶舱里，并且拒绝给机长开门，“显然有摧毁飞机的意图”。

在民航史上，涉嫌人为蓄意制造的空难也曾发生过数起，其中部分事故的原因尚无最后定论。这些事故主要包括：

1982年2月9日，一架日本航空公司客机在东京羽田机场着陆时，接连同跑道上的导航灯相撞以后，坠落在多摩川入海口的浅滩上。机上174名乘客和机组人员中，24人当场身亡，其余150人不同程度受伤。事后对空难进行的调查发现，机长精神状况不稳定，意图撞毁飞机。

1994年8月21日，摩洛哥一架民航班机坠毁，造成40名乘客和3名机组人员遇难。当月24日，摩洛哥交通部发表公报说，根据法国民航局飞行事故调查局破译飞行记录仪（黑匣子）的初步结果，这起空难是机长尤尼斯·哈亚提蓄意自杀所致。公报说“他切断了自动驾驶仪，使飞机急剧坠落地面”。

1997年12月19日，新加坡胜安航空公司185航班从印度尼西亚首都雅加达返回新加坡途中坠入印尼巨港市附近的穆西河中，机上104名乘客和机组人员全部遇难，这是新加坡民航史上首次发生的机毁人亡的空难。美国国家运输安全委员会的调查认定，此次空难很可能是机长蓄意操控飞机坠毁，但是印尼方面的调查没有给出决定性结论。

1999年10月31日，埃及航空公司990航班从纽约肯尼迪国际机场起飞后不久坠入大西洋，机上217人全部遇难。美国有关机构公布的调查报告显示，这起空难可能是由飞机副驾驶的“自杀性行为”造成的。埃及方面对此表示强烈反对，强调应从技术角度和其他方面查找事故原因。

2013年11月29日，莫桑比克航空公司一架飞往安哥拉的客机在纳米比亚北部丛林坠毁。机上27名乘客和6名机组人员无一生还，其中包括一名中国公民。同年12月21日莫桑比克民航协会公布的初步调查结果显示，空难系由机长主观意图造成，飞机不存在任何机械故障。