2015年春运旅客发送量28.07亿人次 长途客运量略降
2015年01月29日 13:34
来源:中国新闻网
年春运期间,不含公共电汽车和出租车,全国旅客发送量将达到28.07亿人次,比2014年增长3.4%,预计客运量总体保持平稳,长途客运量可能略有下降。
原标题:2015年春运旅客发送量28.07亿人次 长途客运量略降
中新网1月29日电 交通运输部新闻发言人徐成光今日表示,今年春运期间,不含公共电汽车和出租车,全国旅客发送量将达到28.07亿人次,比2014年增长3.4%,预计客运量总体保持平稳,长途客运量可能略有下降。
交通运输部今日召开例行新闻发布会,通报2014年交通运输经济运行情况、2015年春运交通运输保障等相关情况。
据徐成光介绍,今年春运从2月4日开始,至3月15日结束,共40天。初步预计,今年春运期间,不含公共电汽车和出租车,全国旅客发送量将达到28.07亿人次,比2014年增长3.4%,其中道路约24.2亿人次,增长2.5%;铁路约2.95亿人次,增长10%;水运约4430万人次,增长2%;民航约4750万人次,增长8%。
徐成光表示,为做好春运工作,交通部联合公安部、国家安监总局、中华全国总工会、共青团中央,将在今年春运期间开展以“用心服务,情暖春运回家路”为主题的“情满旅途”活动,围绕旅客换乘衔接、购票、候车、安全、驾车、务工人员外行、志愿服务等社会最关注的问题,采取综合措施,加强部门协同,全心全意为旅客提供“七心”服务,具体来讲,就是让旅客出行更舒心,让旅客购票更省心,让旅客候车乘车更暖心,让旅客回家更安心,让驾车出行更顺心,让务工人员返乡更放心,让志愿服务更贴心。
徐成光介绍,从分析来看,今年春运客流将呈现“一个平稳三个明显”的特点。一个平稳,是预计客运量总体保持平稳,但道路运输中的长途客运量可能略有下降。主要原因是不同运输方式的比较优势得到了较好发挥,起到了合理分流旅客的作用。去年,我国有多条高铁建成投入运营,高铁运营里程的持续增长,对道路长途客运分流的效应十分明显。
“三个明显”中,第一明显是在局部地区、局部时段客流高峰会比较明显。主要今年是春节时间晚,预计节前客流会相对平稳,但是节后学生返校、民工返岗、探亲返城,以及游客返乡较为集中,各种客流叠加,容易形成返程客流高峰。根据往年经验,今年春运期间出现局部地区客流集中的地方,节前是广东、上海、浙江等劳动力输入较多省份,节后是四川、河南、湖北、广西等输出较多省区,在客流高峰时段会给运输组织带来压力。第二个明显,就是中短途客流会明显提高,一些内陆城市与邻近地区之间的务工客流会明显增长,中短途客流比例将显著提高。第三个明显,就是农村地区客流也会明显增加,春节期间大量务工人员从城市返回农村,探亲访友、庙会、赶集等出行需求明显高于平时,农村客运客流量将会有大幅度增加。
徐成光表示,根据今年春运期间客流量变化和流向特点,各地交通运输部门都加大了运力投放力度。春运期间,铁路安排开行图定旅客列车2673.5对,节前节后分别增开476对和515对,能力安排是历年之最;全国道路将投入客运车辆约85万辆、座位数约2100万个;水路将投入客运船舶2.2万余艘、客位数近90万个。民航方面,各航空公司将加强运力调配,保证好正班,安排好加班,留足备份运力,避免旅客积压和滞留。
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