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习近平登雪龙号:南极科考意义重大(图)


来源:新华网

18日,正在澳大利亚塔斯马尼亚州首府霍巴特访问的中国国家主席习近平在澳大利亚总理阿博特陪同下参观南极科考项目并慰问两国科考人员。,

习近平与彭丽媛登上雪龙号

习近平向雪龙号成员招手

习近平携彭丽媛视察雪龙号

资料图:雪龙号破冰船

原标题:习近平慰问中澳南极科考人员并考察中国“雪龙”号科考船

新华网澳大利亚霍巴特11月18日电 (记者李斌 钱彤)18日,正在澳大利亚塔斯马尼亚州首府霍巴特访问的中国国家主席习近平在澳大利亚总理阿博特陪同下参观南极科考项目并慰问两国科考人员。

霍巴特是澳大利亚南极科考母港。海风拂面,碧波荡漾。“雪龙”号科考船在执行中国第31次南极科考任务途中,在霍巴特港停靠补给。

习近平和阿博特来到霍巴特港区,参观了澳大利亚南极科考展览,并通过视频连线同中澳南极科考站工作人员通话。中国中山南极科考站、澳大利亚戴维斯南极科考站负责人分别汇报工作。

习近平向两国科考人员表示慰问。习近平指出,南极科学考察意义重大,是造福人类的崇高事业。中国开展南极科考为人类和平利用南极作出了贡献,30年来,中澳两国科考人员开展了全面深入合作。中方愿意继续同澳方及国际社会一道,更好认识南极、保护南极、利用南极。

阿博特向两国科考人员表达问候,他表示,南极科考对人类意义重大,希望两国科研人员加强合作。

习近平和阿博特共同见证了中澳南极合作谅解备忘录的签署。

随后,习近平前往码头,登上中国“雪龙”号科考船,参观了中国极地考察30周年图片展。一张张图片讲述了中国极地科考的奋斗历程和光辉成就。30年来,中国极地工作者先后在南极建立长城站、中山站、昆仑站、泰山站营地,成功组织30次南极科考,取得许多重大成果。展出的一张照片是1985年党和国家领导人接见我国首次南极考察立功受奖人员时的合影。当时获奖的汪海浪如今是“雪龙”号副领队,吴林是水手长。习近平同他们亲切交谈,勉励他们再立新功。

习近平来到生物实验室,详细询问大家工作和生活情况。期待他们圆满完成任务。

习近平离开“雪龙”号时,船员和科考人员聚集在甲板上列队欢送。习近平向大家挥手告别,祝他们一切顺利、胜利凯旋。

彭丽媛、王沪宁、栗战书、杨洁篪等参加上述活动。

新闻百科:

雪龙号

中国第三代极地破冰船和科学考察船,是由乌克兰赫尔松船厂在1993年3月25日完成建造的一艘维他斯·白令级破冰船。中国于1993年从乌克兰进口,以1750万美元低价购得,然后船厂按照中国的需求进行改造。“雪龙”号是中国最大的极地考察船,也是中国唯一能在极地破冰前行的船只。雪龙船耐寒,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪),是中国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。

“雪龙”号总长167.0米,型宽22.6米,型深13.5米,满载吃水9.0米,自重11400吨,总吨位14997吨,满载排水量21025吨,最大航速17.9节,续航力19000海里。该船原设计为北极地区多用途运输船。主机13200千瓦*1台,副机880千瓦*3台、载重量10225吨。“雪龙”船属B1*级破冰船,能以1.5节航速连续破冰1.2米(含0.2米雪)前行。

船上设有大气、水文、生物、计算机数据处理中心、气象分析预报中心和海洋物理、海洋化学、生物、地质、气象和洁净等一系列科学考察实验室。全船共7层,可乘载人员130人。一般考察队员两人一屋,每间10平方米左右,有中央空调,有24小时供应热水的卫生间,船上有铺位128张,为极区考察工作提供了基本必备条件。可航行于世界任何海区。

[责任编辑:PN052]

标签:科考 长城站 雪龙

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