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俄媒体报道:

俄边防舰对货船沉没负有责任，且货船上没有运输任何走私物品。

（人民）

俄方称货船非法穿越边界

俄军舰515次射击致船沉

“新星”号货船遭到515次射击。开始对准船首射击没有奏效，后又转向对准螺旋翼掌舵室。

据俄罗斯newsru网站

本报讯据俄新社2月18日报道，被俄边防军击沉的“新星”号货船属于香港某航运公司所有，在塞拉利昂注册。俄新社了解到，“新星”号此次是给俄罗斯滨海区运送一批大米。据消息人士对俄新社记者说:“卸完货后，收货方拒绝接收该批大米（有报道指其为劣质米）并向法院起诉，同时要求扣押该货船弥补损失。之后，香港某航运公司就给"新星"号船长下命令，要其立即返回。”

俄新社在采访俄国家安全局滨江区边防处新闻办时了解到，“新星”号离岸时并未得到俄方批准，而且是非法穿越俄罗斯边界。该机构官员说，俄方给出多次停船信号，但“新星”号仍向中立水域航行。

警告无效后采取武力拦截

俄罗斯新闻网报道说，“新星”号在未经俄方允许的情况下擅自离开俄罗斯那霍德卡港，随后，俄罗斯边防军“不得不”出动军舰对其实施拦截。拦截期间，“新星”号货船的船主用英语向货船船长表示，不能让货船停下来，必须尽快摆脱俄罗斯边防军的追捕，并想方设法阻止俄罗斯边防军登船。

在此情况下，俄罗斯边防军采取武力措施拦截“新星”号货船。随后，俄罗斯边防军所属的“海岸”号军舰向“新星”号货船开火。

据俄罗斯newsru网站消息，“新星”号货船遭到515次射击。开始对准船首射击没有奏效，后又转向对准螺旋翼掌舵室。

下沉过程中船员未求救

遭受袭击后，“新星”号货船被迫返航，并在俄罗斯边防军的监护下向那霍德卡港开进。当时，海面刮起6级风暴，由于受损严重，“新星”号货船在返航途中开始下沉。此时，俄罗斯边防军没有采取及时的解救措施，继续监视“新星”号货船上的情况。

在货船下沉期间，“新星”号货船上的船员并未向俄罗斯边防军发出求救信号。“新星”号货船船长下令放下小船，并让船员们乘小船离开不断下沉的“新星”号货船。

随后，俄罗斯边防军救起了包括船长在内的8名船员(包括印度尼西亚人和中国人)。

美联社15日曾报道，俄罗斯官员公布过“新星”号货船沉没的消息，但没有提及俄罗斯边防军的舰艇对“新星”号的攻击。

俄官员表示，“新星”号在距离那霍德卡港大约90公里的海域沉没，由于浪高达6米，俄罗斯军舰只救起了其中一条小船上的8人。

(人民)

版本2

事故发生后，“新星”号货轮船主吉瑞祥船务（香港）有限公司昨日在网上发表声明称俄边防巡逻舰才是此次事故的肇事元凶:

称货损俄方索要33万美元赔偿金

吉瑞祥船务（香港）有限公司在声明中说，2009年1月3日，“新星”号从泰国曼谷装载4978吨的袋装大米于1月29日到达俄罗斯的那霍德卡港。在卸货过程中，俄方以货损为借口命令停止卸货，索要33万多美元的赔偿金，并毫无理由地把货船扣留在泊位上却不安排卸货，直至2月11日才安排继续卸货。当晚卸货完毕，俄方代理把货船安排在那霍德卡港抛锚。

正常情况下，船舶卸完货后，代理应及时办理船舶的离港手续。但是该代理迟迟不为该轮办理离港手续。