记者试探 被卡贩子“忽悠”

女子收老年乘车卡，到底卖给哪条公交线路呢？8日早晨，记者以卖卡为由，再次联系该女子，女子表示只能出五折的钱购买，将交易地点定在了宽平大桥附近。

没过多久，女子打来电话，表示交易时间改为下午，地点改为东风大街，“大约两三点钟，到时候我再给你打电话。”13时30分，记者拨打女子电话，女子称买卡人有事没回来，还得再联系联系。15时左右，女子打来电话，表示不能收卡了，同时，女子警觉地表示:“我们还是头一回收不认识人的卡，以前也没收过，都是家附近的老年人，有用不了的就给我们了。”

也有不足70周岁的老人买卡

记者进行深入调查后发现，除了公交车买老年乘车卡套现外，还有一部分人也在购买老年乘车卡。这部分人买卡，多数是家里有年龄不足70周岁的老年人，为了乘车方便，他们也会通过各种渠道低价购买老年乘车卡。

而买卖卡，多数都在熟悉的人中间进行。

营运车10张卡

能赚1440元

营运车辆能得到多少实惠？

以一张全额288元的老年乘车卡为例，花一半的钱购买只需要144元，输入刷卡机后，与公交集团结算时，仍然是288元，在没有人乘车的情况下，公交车能得到144元的实惠。如果半价购买10张卡，就可获利1440元。

算算账

根据相关规定，一张全额的老年乘车卡每年可以乘车360次，以144元钱出卖，首先损失了360次免费乘车的机会，即使使用144元乘车，也最多只能乘车160次，损失了200次免费乘车的机会。

同时，老年乘车卡上明确写着“此卡只限本人使用，不得转借，一经发现，司乘人员有权没收，且当年不予补办”，如果转卖老年乘车卡被发现，又损失补办的机会。

相关部门为老人办理老年乘车卡时，特别办理了乘车意外伤害保险，低价转让后，乘车意外伤害保险就成了一纸空文。

老年卡刷卡部分

政府拨款上千万

“把卡低价转卖，受损失的不仅是老人自己，更是套取了政府的拨款。”工作人员表示，从2008年4月20日开始，长春市开始办理老年乘车卡，当年6月1 日开始正式使用，目前已办理8.7万余张。办理老年乘车卡时，充进卡内的钱暂时由公交集团垫付，老人乘车刷卡后，按照刷卡机显示的数额，由长春市财政定期将已刷卡部分的费用拨给公交集团，“老年卡刷卡部分，政府拨款上千万元。”

找原因

老年乘车卡

“严进宽出”

记者在调查中发现，对于老年乘车卡的管理，办理老年乘车卡时，是非常严格的。根据相关规定，70周岁以上老人首次办理老年乘车卡，首先需要拿着户口、身份证等，到长春市老龄委办理老年优待证，然后到户口所在社区办理一年的乘车意外伤害保险，然后再拿着老年优待证、保险凭证和照片，到长春公交集团三马路 IC卡窗口办理，每张老年乘车卡，都贴有持卡老人的照片。

而在使用老年乘车卡时，相对于办卡程序就简单得多，司乘人员的检查也异常宽松。老人持卡上车时，只需要在刷卡机上刷卡，刷卡机提示“老年卡”，只要持卡的人不是看上去特别年轻，一般司乘人员是不会一一核查照片的，一位司乘人员表示:“老年卡都是政府买单，谁刷都不是白刷，管那么严干啥。”

听

表态

一旦发现

严肃处理

昨日，记者联系了长春公交集团以及269路公交车所属的西北汽车公司。两部门均表示，司乘人员刷老年乘车卡套现的行为，属于违规行为，目前还是第一次接到相关投诉，公司法规方面，还没有对这种行为的具体查处规定。

同时，西北汽车公司表示，269路公交车虽然是承包线路，但公司对司乘人员也是严格要求，司乘人员都是经过培训后上岗，一旦发现司乘人员确实有违规行为，将严肃处理。