高梁:一面要争取与国外合作，一面要自主创造。如果老是靠外面，将来还是不行，一方面拿过来形成一种基层的创新，一方面又集中力量消化，然后把自己的对象加进去，最后形成自己的能力添上去。

张强:如果我们把大飞机的核心都摸透了，在其他领域的技术难度也少了。比如说我们连飞机的发动机都能做出来，做经济型的汽车发动机，那应该是小菜一碟了。

高梁:在基础上有很大的好处，但是飞机和汽车的发动机原理不一样，但是转过去是有很大的好处。

大洋网友:希望可以把大飞机制造的工艺和先进技术运用到民间生产上，提高中国的制造水平。

高梁:里面有航空专有的领域，有的属于一般可以用，有一些尽管产品不能用，但是可以转移的，比如说加工，加工轻薄型的产品这种东西在航空中大量用，如果运用在民用设备上恐怕是有帮助的，航空制造工业，什么东西先进的都在航空上面。相信这方面对民间的技术提升会大有好处。

张强:我们推大大飞机事，有没有面临来自美国的压力？

高梁:我还不太清楚，我知道可能跟你们知道一样多，有一些美国方面的人士表态，我想这个东西姑妄听之。

张强:一旦我们做事情，如果国外反对，这肯定是战略性的产业，不然大家不会反对你，除了大飞机，高老师您认为哪些行业可以定位为战略性的，当然我们现在投入力度还不够的？

高梁:凡是带有高技术的，多多少少都带有战略性，比如说航天，电子通讯，电子通讯说起来大家天天在用，但是里面的技术进步日新月异，进步很快，我们现在的电子工业的制造和设计能力尽管发展很快，但是毕竟和人家有一段距离，航天航空、生物材料、电子等等都有，再一个就是先进制造， 我们现在对装备制造方面有一个特点，规模非常大，一般普通的加工型能力很强，可以说世界老大了，但是核心型的加工，核心部件设计加工就有问题，比如说船，中国的船以前是第三大国，现在可能会变成第一大国，但是核心不是我们造的，大家不信你，还是信国外的。

支招广东产业:改善空间布局 进一步开放引进技术

主持人:造大飞机是战略产业，对我们国家其他战略性的产业有什么建议？

高梁:改革开放30年，我们的经济起飞，成果是举世瞩目的，充分发挥了市场的作用，发挥了微观的，个人的，企业的作用，包括地方政府的积极推动，我们现在的增长机制中有一个强点和一个弱点，强点就是各个地方都有非常高的积极性，这一点是全世界都找不到的，但是也有弱点，就是对国家未来的产业升级和调整，带有关键作用和共性的核心产品，技术这方面的成长是滞后的。比如说现在的汽车发动机，汽车电子天天大家用着，我们是第一电视生产大国，电视里面的核心芯片刚刚自己设计出来，液晶电视，我们现在没有自主的自主产权，完全靠招商引资，我们弄了半天，我们得到了多少实惠？

高梁:产业不升级，经济持续成长是空的，而要升级，这些核心技术，核心产品的主导权不在中国企业手里，在外国企业手里，在外商手里，而这方面需要由国家的、工业的，科学技术的管理部门统一筹划，集中协调和组织民间企业科研机构共同组织开发，然后把自己的企业武装起来。我认为这方面我们做得很不够，我们刚刚有这么象样的科技规划，但是怎么样具体实行，怎么落实，特别是牵扯到千千万万具体的产品，具体的技术，怎么实现自主研发，和掌握自主的知识产权我们做得很不够，比如说珠三角这么了不起的地方，到底有什么象样的，自主的高技术产品，据我所知是有限的，全国也是一样。所以我们下面要进一步使经济健康平稳的成长，就要转变经济发展方式。

高梁:一般人理解的经济发展方式的转变就是环境保护，节能降耗，远远不是这样，根本的就是结构调整和结构升级，是由自主知识创新来调整的，发展自己新的带有较高技术含量的新兴产业。