对台军售“黑鹰”的西科斯基公司抢滩中国市场
台湾空军想要购买的最新型“黑鹰”UH-60K直升机(图片来源:环球网)
军民用直升机市场空间巨大
今后几年,公共服务市场将带动当地购机订单的增长,因为亚太地区国家仍在采购新直升机并现代化其现有机群。对此,杜克罗特指出:“像中国和印度这样的新兴大国目前正蓄势待发”。欧洲直升机于2009年7月将首架EC225直升机交付越南南部服务航空公司,用来执行搜救及紧急医疗服务任务。这是其与亚太地区最近达成的交易之一。
与欧洲直升机公司相似,西科斯基同样期盼来自国土安全领域的订单能未来一年里有重大提高。去年,该公司向中国上海金汇通用航空公司出售了首架S-76C飞机。这架飞机将用于支持国内陆上救援任务。
据阿古斯塔·韦斯特兰公司预测,空中救护、执法、海岸警卫队、搜索和救援以及民防等领域对直升机的需求会继续增长。该公司称:“像AW119Ke、AW109Power、Grand以及AW139直升机,已在包括澳大利亚、中国、日本、马来西亚、新西兰和韩国等国家市场取得了巨大的成功。”该公司于2009年12月向韩国海岸警卫队售出第三架AW139飞机,这是阿古斯塔·韦斯特兰公司在亚太区域最近达成的交易之一。
石油和天然气领域则是另外一个具有增长潜力的市场。2008年,欧洲直升机公司与中信海洋直升机股份有限公司——主要经营近海运输业务的一家中国公司——就向后者提供10架EC155B1直升机签署了合约。阿古斯塔·韦斯特兰公司表示,近海石油和天然气领域市场强劲,因为石油公司与运营商都在现代化其机群。2009年1月,该公司向哈萨克斯坦一家海上直升机运营商提供了两架AW139中型双发直升机,用于承接哈国内里海段海上运输业务。
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作者:
北斗
编辑:
金亮
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