“枭龙”先行量产型已经批量装备巴基斯坦空军

“枭龙”的飞行座舱内装备了3个多功能液晶显示屏，液晶屏的制造国目前还不得而知，但是显示器的亮度变化范围相当大，在飞行员佩戴夜视仪的情况下，仍能正常使用。从显示器所显示的字幕来看，操作系统采用了中英文系统。驾驶舱的平显玻璃由巴基斯坦方面制造。飞行员座椅靠背可以调节斜度，以缓解过载和长时间飞行过程中的疲劳。“枭龙”的控制系统采用了HOTAS（手不离操纵杆）设计理念，可使飞行员在空战格斗中，手不离开操纵杆就能操纵飞机作战。“枭龙”的目标指示系统由中国企业自行开发设计，中国生产厂商也强调其性能已完全超越了同类型俄制产品，目前也已经投向了国际市场。该系统具备大视角、高稳定性、体积小、价格低廉等特点，完全可以内置在“枭龙”内部，而不需要通过挂载吊舱来装备。

“枭龙”的其他电子系统采用了当前现代化战斗机的通用标准设备，雷达照射警戒系统可识别500种各类雷达信号波；导弹来袭告警系统具有球面视野（总计3个传感器，其中两个位于飞机前部，另外一个位于飞机尾部。），可以警告飞行员来袭导弹方位，其频谱范围可以同时达到红外线和紫外线频率范围，使得探测距离达到60公里。“枭龙”还可携带大量的电子吊舱，包括假目标干扰吊舱、电子侦察吊舱、导航和制导吊舱（用于对地攻击，或在夜间和恶劣气象条件下使用，用特种雷达波将飞机探测信息与远程地面站进行数据交换）。“枭龙”最多可以挂载3.7吨有效武器载荷，其中中国仿制的苏联早期老旧的GSH-23-2型23毫米航炮（200发备弹），以及飞机7个外部挂架上可携带各型导弹和航空炸弹。其中导弹包括中巴两国现役的所有空空导弹、以及美国、法国、以色列的部分空空导弹，还可使用目前中国的大部分空对地导弹，也可装备美国、南非、俄罗斯的部分空地导弹。“枭龙”作为一款现代化的战斗机，与其老旧航炮十分不匹配，目前中国正在仿制俄罗斯的GSH-301型30毫米航炮（苏-27SK型战机就装备了该型航炮）。

为了使“枭龙”战机能够达到很高的战备能力，设计者紧跟国际流行的设计理念，为战机研发了一套战斗机地面保养维护设备。据称，其系统相较苏-27SK战斗机的俄制地面设备更加现代化，而且通用性很高，价格也十分低廉。中国地面设备越来越接近西方系统，可以满足好几种战斗机的养护需要。在这套地面设备的帮助下，“枭龙”在野战条件下更换发动机并完成调试只需两个小时，据称在训练时中国地勤人员甚至只用1小时55分就完成了上述工作。该地面维护系统的问世，标志着中国战斗机的战备能力得到了大幅提升。