将对波音空客形成挑战

海齐告诉记者，有理由相信，波音和空中客车公司所面临的市场威胁将最早来自中国的飞机制造企业。鉴于飞机的研制与生产需要漫长的周期，因此这种挑战可以称之为“迫在眉睫”。他说：“中国有强大的财力和技术能力，有庞大的国内市场，而且对亚洲地区的邻国有很大的影响力。中国制造的具有价格优势的飞机将会吸引亚洲地区的航空用户。”

海齐认为，潜在的市场竞争将促使波音和空中客车公司更快地着手完成对现有的波音737、A320大型机型的更新计划。事实上，早在中国有意制造大型飞机的消息传出之前，波音公司首席执行官詹姆斯·麦克纳尼就曾对媒体表示，中国拟议中的大型飞机制造计划将会威胁波音和空中客车对航空市场的垄断地位。

空中客车公司首席营运官约翰·利希也在美国举行的一次航空制造业行业会议上，表达了同样的担忧。

一位不愿透露姓名的航空制造业主管对记者指出，中国的飞机制造企业目前为波音公司生产飞机部件，空中客车公司则在中国有合作组装空客A320飞机的项目，一旦中国正式宣布上马大型飞机制造计划，如何处理与中国企业的合作与竞争关系，将是这两大西方飞机制造业巨头面临的挑战。

在法国的多家媒体报道中，都体现出法国人的担忧，他们担心中国成为空客的竞争对手，与波音一起分割空客的市场。法国《解放报》的一篇文章认为，随着中国民用航空市场规模的不断扩大，随着中下游供应商在中国的落户，特别是2009年空客天津总装线的诞生，中国顺理成章地想到发展自己的大型民用飞机，要摆脱波音和空客。