从市场销售角度讲，航空后期新秀巴西，凭借支线客机的优势地位，拥有冲击市场地位第三的实力，但由于巴西并开发出干线客机的技术，因此并不能和波音、空客直接竞争。图为巴西制造的ERJ-145和ERJ-170客机。