央视节目披露的“天宫一号”实体

身披“盔甲”

“在我们中国载人飞船研制的初期，大家就注意到了‘空间碎片’的问题，也做了一些基础研究工作。”据戚发轫回忆，“神舟五号”发射时，美国国家航空航天局（NASA）在贺信中也提醒中国：空间碎片会影响载人飞船的安全性。尽管这种可能性概率非常小（几十万分之一），但却不是不可能——2月份俄罗斯和美国两颗卫星就撞上了。

事实上，中国把“空间安全”作为一个非常大的课题来做。“神舟五号”成功以后，甚至创刊出版了就叫《空间碎片研究》的杂志。

“碎片实际上有3个技术问题需要加以解决。”戚发轫介绍说，首先，能够预报，“碎片在天上怎么走的，这些要观察，我们已开始建立自己的一些大的测控，虽然想把天上的碎片都搞清楚很困难。”在预报之后，就要规避，如选择推迟发射，“我们掌握了天上的数据，这一套计算的软件并不困难，我们可以做得到。”而碎片太多，躲不过来，就要防护。“‘天宫一号’就有相应措施，如同穿上了盔甲一样，从外面撞也撞不坏。所以，说是一个难题，但是人总是会解决它的。”

战略“三部曲”

在1992年立项的时候，中国载人航天工程的战略规划已很明确--要分“三步走”：第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展空间应用实验；第二步，突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，发射一个空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；第三步，建造空间站。

“‘第一步’就是要建立一个大系统，用中国自己研制的火箭，把中国自己研制的飞船，载着自己培养的航天员飞上天，然后运行一段时间以后准确回到原来预定的地方，这件事情应该说通过‘神舟五号’、‘神舟六号’已经圆满和超额地完成了任务。”戚发轫说。