中国第五批赴黎维和工兵营亮相新型扫雷机器人
2009年01月21日 08:34中国军网 】 【打印
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第五批赴黎巴嫩维和工兵营官兵使用的扫雷机器人

记者在现场看到,该机器人采用无线可视遥控操纵方式,探测高度为离地10-20mm;探测最大速度为平原开阔地100m/h;左右摆动探测范围各60°。机器人通过摄像头即时采集图像信号,通过无线视频传输模块提供给遥控部分。当探雷器探测到有雷信息后,会自动传输给云台控制器做前端处理,并停机定位、喷洒标识液、响报警铃、亮警示灯等,同时将有雷信号发送给机器人主控制器。此设备适应在-5°C~+50°C,具有较好的防潮防水性能。在植被深不超过10cm的平原、丘陵、沙漠地,坡度不大于25°的地域能够自如作业。机器人最多连续工作1~6小时,控制器最大最多连续工作1~6小时。  

【专家解读】

该机器人用一台笔记本电脑控制,操作简单,具有四个特点:具有三节履带式结构,前后节均可以俯仰,以适合条件较为复杂地理环境,机动灵活;体积较小,可以进入狭小空间作业,且在做侦察用时具有很强的隐蔽性;采用模块化结构,各模块独立运作,可拆换性强;利用高精度数字云台对探雷器在三维空间内准确定位,可精确标定可疑物体。

综合扫雷车

综合扫雷车

某型履带式综合扫雷车,可扫除陆地各种地雷。其主要用于扫除敌前沿阵地多种形式防坦克地雷场,为突击作战的坦克、装甲部队开辟通路。它也可在纵深战斗及防御战斗中克服机动撒布的雷场、雷群,还可用于战后扫雷。

令记者想不到的是,这个重38吨、全车长9.7米、宽3.2米、高2.5米的庞然大物,仅一名车长和一名驾驶员就可完成各种扫雷器的操作,同时还将承担驾驶、观瞄、通信等任务。据介绍,为了减轻乘员负担,该车在设计上采取各扫雷器均可自动和手动两种操作模式。记者发现,在自动操作模式下,各扫雷器可按规定要求进入工作状态。如使用爆破扫雷器时,仅需盖上舱盖,按下工作开关,扫雷器便自动打开,发射架升起到预定射角(如果扫雷车的俯仰角在10°以内,可自动补偿),进入战斗状态。在这个过程中,车上的检测系统可对每个动作进行检测。任何一个动作不到位,即使按动发射开关,也无法发射,保证了动作可靠性和安全性。

【专家解读】

该扫雷车可配有爆破扫雷器、机械扫雷器和电子扫雷器三种,通过爆破、打碾、翻排、推压雷区土地等方法,提高扫雷速度,降低扫雷成本,减少触雷伤亡人员。在行军状态下,发动机功率427千瓦,挂装扫雷犁公路最大行驶速度47千米/小时。

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