“我们乘坐的这架飞机，目的地就是这沙漠中的一个机场。这个机场，你永远无法从官方地图上找得到，更无法从公开场合中得到它的确切名字。而这个机场，只不过是一个更加庞大的国防军事基地的一小部分。”
新华网11月25日电(记者 郑文浩)当记者乘坐的联航班机飞过巴丹吉林沙漠的上空，漫漫的黄沙瀚海宛如一个个凝固的巨浪，在诉说着自然威力和曾经的沧海桑田。而我们乘坐的这架飞机，目的地就是这沙漠中的一个机场。这个机场，你永远无法从官方地图上找得到，更无法从公开场合中得到它的确切名字。而这个机场，只不过是一个更加庞大的国防军事基地的一小部分。对于这个神秘的军事设施，那些“局内人”戏称之为中国的“51区”……
沙漠里的中国奇迹
没有更多的盘旋等待，飞机绕了一个弯就只扑向机场。没有便捷的停机平台，更没有壮观的候机大厅，记者只能以近乎上世纪80年代的方式走下舷梯。所有这些都证明，这个机场绝不是为了普通旅客而准备的，他已经简化了所有不必要的功能和噱头，它正在用一种这个时代已经少有的“简朴”来证明自己的神秘和特殊。迎接记者采访团的军人伸出双手迎接我们的到来，正在这时，天空中又传来涡轮喷气发动机特有的“如撕裂帛”的声音：1架歼-7掠过了天空。我紧盯着它消失在跑道尽头的天空中。
一位来迎接的青年军官见我盯着机场的尽头发愣，连忙解释说：由于今天记者团到基地访问，训练、测试的战机大部分昨天就已经飞走了。从军官友善的微笑与和善的目光背后，我分明发现一种潜台词：这里的有些东西不该让你知道，这里的有些东西你也不该知道。“保密”，成为后面几天采访中所贯穿的一个中心词汇。
其实，除了那些神秘的装备，这个基地在中国西北戈壁发展、壮大，本身就是一个更为壮观的人间奇迹。翻看基地提供的“脱密”材料，展现在记者面前的就是一部波澜壮阔的史诗壮举。
从地窝子到先进国防试验基地
“基地”是经中央军委批准，于2003年12月正式组建的。虽然基地成立到现在只有五年，但这是空军试验、训练体制改革的结果。基地几个试验区的组建，都要追溯到20世纪50年代。
1958年1月18日，遵照彭德怀的指示，陈锡联、王尚荣以及苏联专家盖杜柯夫等人赴酒泉考察。同年3月3日，毛泽东主席亲笔签署命令，我国唯一的一座综合性导弹试验靶场正式组建。其中空空导弹试验部为第二试验部，地空导弹试验部为第三试验部，这分别是基地二个试验区的前身。1959年4月，受军委副主席彭德怀指示，组建了空军第三训练基地(三区前身)。
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编辑：
胡楠
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