二战时期的美制登陆舰

肢解和存留之间

这条废旧的登陆艇市值百万元？

长航一退休职工讲了秘密：当年那批登陆舰大部被廉价卖到沿海，不少人因此发了财。李勇光算了笔帐，登陆艇自重近600吨，拆下后卖废钢材都会有大笔账。船上还可拆下近二十吨铜材。另外，过去曾有人把登陆艇的发动机和发电机翻新后卖出。

近几年，不断有购买意向的外地老板到此考察，但终究没有谈成。其实，除了价格还有个重要原因，长航人舍不得卖掉最后一艘登陆艇。

据称，一家重庆餐饮老板曾构想，把登陆艇拖到南滨路岸边，办个“水兵酒吧”。尽管创意很好，但它听到装修改造登陆艇需“庞大”的资金后，望而却步了。

不卖也不改造，难道让登陆艇烂沉？带着疑问，记者走访了长江轮船公司。该公司宣传部负责人称，2年前，公司就准备把这艘登陆艇改造成“西南船舶航运博物馆”，且也做出一个初步方案，目前仍在征求意见中。

一个不愿透露姓名的船员告诉记者，多年前就有改建的风声。他叹息，长航这种老企业摊子大、包袱重，力不从心。可能换个单位或私人老板来开发，登陆艇早就风光起来了。不管怎样，我们不忍看着登陆艇一天天老去，更不愿它被卖掉“肢解”。

一位有识之士指出，这艘登陆艇承载了川江半个多世纪的历史，开发价值难以估量。他认为，全社会都应关注它，让登陆艇成为长江上永不沉没的历史见证。