中国053型护卫舰排水量仅2000吨，不及英国“大刀”级的一半

英舰向我高速撞来

夜幕降临。那是一个没有月色的夜晚。由于上级指示我们不要跟得太近，我们于是与英舰拉开有近20海里的距离。这给我们的跟踪带来了很大的困难。只能靠着雷达不断地判断着目标的方位、距离和航速。一夜无事，天又渐渐地亮了起来。忽然，雷达兵报告“英编队解散，正朝相反的方向各自离开”。副参谋长说：“我看英国人是想调虎离山，他们会以为我们肯定要跟护卫舰，然后再凭借着航速比我们快，把我们甩掉，可我们就给他瓮中捉鳖，就跟补给船”。果然英国的护卫舰驶了一大圈，二个小时后又回来了。就这样，我们紧紧地跟着。从发现目标后，到现在没有让英编队脱离我们的视线，并不断将我舰和英编队舰位上报到基地。此时，我们离开码头已经40多个小时了。

到了第四天的早上，上午八时，忽然英护卫舰掉头直向我们高速驶来。“两车进一”，舰长下达了减速口令。雷达兵不断报告着：距离××、距离××。“舰长，要不要规避”，操舵手紧张地喊了起来。“规什么规，按原定航向航行”。舰长对操舵手大声吼道。

此时，双方都不想示弱，都不能示弱。距离已经100米，这也差不多是到了极限的规避范围了。如果再不采取措施，结果就是相撞。我们都下意识地抓牢了身边所能抓的东西，有的舰员下意识地闭上了眼睛，等待着金属碰撞时发出的或高吭或低沉的声音。

然而，两舰并没有相撞。在最后关头，英护卫舰还是没有沉住气，打了一个大方向的舵角，从我们右舷10几米的地方划过。

事态复归平静。我们也接到了来报，命令我们返航。回到基地，我们宜宾舰受到了基地的通报表彰。 (据《新晨报》)