好风凭借力 远航正当时

9月2日上午，天高气爽，温度适宜。兴隆综保区迎来首届东北亚跨境电商峰会参会嘉宾一行20余人的参观考察。考察人员包括敦煌网、中国网库集团、北京汇商融通信息技术有限公司等跨境电商企业高管以及来自中国国际电子商务中心的专家。

“欢迎各位来到长春兴隆综保区……”首先，在兴隆综保区联检大楼一楼大厅“综合交通网络示意图”和“对外通道示意图”展板前，兴隆综保区综合处处长赵爽以简洁的语言表示对各位嘉宾的欢迎后，迅速切入主题，介绍了兴隆综保区的区位、优势、功能及发展现状等情况：“综保区交通方便，机场快速路预计明年年底全部通车，是连接长春市中心人民广场至龙嘉机场的必经之路；长吉图铁路从配套区经过，兴隆山火车站打造成内陆港，已经申请到临时开放口岸资质；长满欧国际专列，已经实现每周五出两进；计划未来绕城高速和机场路开口，从沈阳、大连、哈尔滨可以直通本区……”

“长满欧的货物主体是什么？”“目前外地过境的有三星、LG等运到欧洲的货物，长春本地货物主要是汽车零部件，包括福耀汽车玻璃等。”现场嘉宾认真聆听，还不时用手机拍下示意图，听到有疑问或感兴趣之处更是主动与赵爽沟通咨询，赵爽则一一详细作答。

考察团的第二站是紧邻联检大楼的进出口商品展示交易中心。走进交易中心一层，记者发现这里别有洞天，多种品牌的进口汽车整齐摆放，约有几十辆。据介绍，这里正是综保区着力打造的国际汽车城。在交流探讨中，考察团成员大多认为东北地区市场潜力巨大，国际汽车城作为多元化汽车产业服务平台，可以推动形成一定的产业链。关于汽车整车口岸的申报，赵爽介绍，今年年底之前有望获批，届时，整车出口、平行进口车、整车进口等功能综保区都能具备。同时，围绕整车进出口产业链，综保区还积极打造汽车市场的后服务和汽车文化，未来希望在综保区围绕整车交易形成新的产业。

第三站，考察团来到国际陆港铁路场站，一辆辆集装箱起重机正在起吊满载货物的集装箱，这样的场景令在场者振奋不已。“长满欧经过两年的运营，现在已经形成常态化运营，基本实现‘天天班’，就是每天一列出口、每周大约四列进口，目标就是保证通道运输畅通，让我们的客人每天都可以有进口、出口货物发运。”长春国际陆港港务管理有限公司董事总经理于涛介绍，与其他中欧班列不同之处在于，企业在欧洲成立了自己的执行团队，负责铺设欧洲全境的网点。目前有6个国家、18个铁路站点，大大降低了陆上成本。

此外，于涛还诚挚地向考察团成员推荐长春的优势：一方面，通过长满欧班列，长春到欧洲的直线时间从15天到20天不等，可以覆盖欧洲全境，长春是中国大陆第一站；另一方面，长春距离沈阳、哈尔滨等东北地区中心性消费城市不超过300公里，以长春作为北方的中心库进行二次运输路途最短、最合理，且综保区与铁路场站只隔一条马路，两边的大门卡口都在综保区管理之下，数据交互使用一个系统。

随后，考察团一行走进位于综保区6号厂房的国际快件中心。据介绍，快件中心计划9月启动。快件中心设立后，预计进驻的物流企业包括顺丰公司、万木国际货代公司、飞虎物流公司、中外运物流等。根据各企业提供的业务预期，到2019年快件中心稳定运营后，综保区快件业务总量预计将达到年600万票。进驻快件中心的物流企业都将于未来3至5年内在综保区落位相关配套产业，配合综保区共同打造电商全产业链的生态圈，形成创业孵化、物流仓储、国际贸易、金融服务和与之关联的相关服务业等多种电商产业集聚。在现场，赵爽向各位嘉宾发出邀请，他表示，这是目前吉林省围绕跨境电商、围绕快件打造的最大的单体的快件场所，希望电商企业有机会运用这个场所集散东北地区的货物。

最后一站是坐落在综保区1号仓库的跨境电商运营中心。该中心总面积5000平方米，包括进口和出口2条分拣线，场地主要划分为代收邮件交接区、海关查验区、邮件收寄区、邮件封发区。相关负责人介绍，兴隆综保区积极规划建设吉林省跨境贸易电子商务产业园，项目计划总投资30亿元人民币，规划面积90万平方米，一期建设跨境贸易电子商务运营中心和跨境贸易电子商务运营基地，二期建设跨境贸易电子商务产业园拓展区，远期规划2平方公里预留区。除运营中心外，运营基地将建设50万平方米电商仓库。拟引进50户以上国际国内知名电商企业，300户以上物流、支付及培训等配套服务企业。

经过一上午紧锣密鼓的实地考察与交流，考察团成员对长春兴隆综保区的功能和优势有了不同程度的了解和认识，普遍对兴隆综保区的基础设施等表示很满意。

考察结束后，赵爽向记者介绍，综保区跨境电商基础设施环境已经成熟，出口进口的渠道平台已经健全，一些企业进来后可以直接开展业务，类似大厦盖完后可以直接拎包入住。长春的人才优势、服务环境与综保区平台提供的政策优惠也便于企业开展跨境电商业务，成熟的条件得到考察团的认可。下一步，阿里巴巴计划在综保区做新外贸平台。围绕大龙网、敦煌网的跨境电商分仓等也将作进一步探讨。