在钓鱼岛与日舰对峙 这艘中国海警船啥来头?

原标题：在钓鱼岛与日舰对峙 这艘中国海警船啥来头?

(原标题:在钓鱼岛与日舰对峙，这艘中国海警船啥来头?)
法制晚报·看法新闻“日本海保厅巡逻船，这里是中国海监编队。中国海监编队正在中国管辖海域巡航，你船已进入我国管辖海域，你船须遵守我国法律法规………”近日，央视公布了中国海警船巡航钓鱼岛，与日舰对峙的视频。
看法新闻记者注意到，视频中出现的海警2308舰系2015年刚刚入列国家海洋局东海分局。其排水量接近4千吨，今年已至少7次巡航钓鱼岛。

(央视画面)
排水量近4000吨的它有高压水炮
2015年3月31日，身披盛装的3000吨级“中国海警2308”船在国家海洋局东海分局上海码头交接入列。入列后该船由中国海监第五支队使用管理。?随着该船的入列，东海分局拥有的千吨级以上海洋调查和公务执法船舶增至16艘。
“中国海警2308”船，船长98米、排水量3980吨，配有先进的电力推进、综合减摇、卫星通讯导航系统、船载直升机平台和高压水炮等设备。该船与去年下半年在东海分局入列的中国海警2305、2306、2307船为同系列姊妹船。

上岗后2个多月，中国海警2308及其他两艘海警舰船编队就开始在我钓鱼岛领海内巡航。
梳理国家海洋局网站，记者发现，仅在今年，2308就已经巡航钓鱼岛7次。分别是7月25日、7月17日、5月23日、5月18日、3月28日、3月22日、1月22日。由此可以发现，2308巡航一般发生在单月，且基本上是每月两次。
看法新闻记者统计发现，今年中国海警舰船已达巡航钓鱼岛22次。而且，与往年相比，巡航编队扩大到了3-4艘舰船。
船长赵梁曾巡护奥运光缆
看法新闻记者还注意到，2308船船长为赵梁，曾获得2010年年度船舶安全管理先进工作者称号，当时他还是“中国海监52”船船长。
据记者了解，“中国海监52”船此前每年出海执行任务平均超过200天，参加了许多大型的海上维权行动，是一艘有着光荣传统的老船，在维权实战中积累了丰富的经验，并因此受过多种奖励，在东海区历次维权任务中发挥了重要的作用。

2008年，海监第五支队在巡护奥运光缆的行动中，很多船员都几个月回不了家，经常是执行完某次任务，马上又得到了新的命令，船员们刚刚下船不久，有的还没有进家门，又不得不返回，再次出海。
船长赵梁在意外车祸中手摔骨折了，还没有完全养好伤时突然接到了紧急任务，于是赵船长自己将石膏拆下来，仅休息了一个航次，又出海奔赴工作岗位。
这两天，据日本媒体报道，在钓鱼岛周边海域附近，日本政府正“加强戒备、严阵以待”。
　　是为警惕中国海警船吗？答案不全是。日本政府摆出的最新“阵仗”，与下面这条新闻密切相连——
　　至8月16日中午12时整，中国海洋今年伏季休渔期正式结束。
　　

　　▲央视新闻报道截图
　　这意味着，日本人“最担心”的队伍又要来了！
　　数万艘中国渔船浩浩荡荡驶向大海
　　今年休渔季长达三个半月，因此也被称为是“史上最长最严”的休渔季。
　　16日，中国福建、广东、海南等地的多个港口先后举行了开渔仪式，数万艘中国渔船浩浩荡荡，驶向大海。
　　

　　这千帆竞发的场景，令日本媒体迅速拉响了警铃。
　　“中国休渔季结束，日本警惕大批中国渔船入侵”，日本TBS新闻网16日报道称，由于钓鱼岛周边海域的休渔季当天结束，预计中国船只“入侵日本领海”事件将频发。

　　

　　▲日本TBS新闻网报道截图
　　日媒称，日本不反对中国渔船在钓鱼岛附近12海里外捕鱼，但去年8月上旬，200艘至300艘中国渔船在钓鱼岛周边现身，一些船只进入了12海里内，之后中国海警船也陆续进入。鉴于此，日本海上保安厅今年已提高警惕，密切监控钓鱼岛周边的中国政府船和渔船动向，并在首相官邸设置情报联络室进行情报搜集和分析。
　　有日媒注意到，仅中国福建的一个港口，就有数百艘渔船前往东海捕鱼。因此日方担心，今年可能会有更大规模的中国渔船在钓鱼岛周边海域作业、中方以管理渔船的名义派出公务船的情况。
　　

　　▲日本FNN新闻网视频报道截图
　　日本共同社披露，事实上自今年春天开始，针对中国渔船及多艘公务船“驶入日本领海”一事，日本政府便“多次要求中方勿再发生此类事态”。
　　文章里，共同社援引日中关系消息人士的话介绍说，双方负责外交事务的最高级别官员展开了磋商。日方要求“希望绝对不要发生像去年那样的事态”。但中方回应称“钓鱼岛是中国的固有领土”，表明了一贯立场。
　　一年前的“梦魇”令日本人“心有余悸”
　　“去年那样的事态”，令日本人至今记忆犹新。
　　日本《朝日新闻》去年7月曾惊呼：“日本渔船被中国渔船挤出东海”。报道援引当地渔业组织的说法称，中国渔船的数量远超于日本渔船。

　　
　　▲新加坡《联合早报》转引日媒报道截图
　　而随着中国渔船前往钓鱼岛周边海域作业，日媒发现，为其“护航保渔”的中国海警船也随之而至。
　　从去年8月5日至8日，短短4天里，日本海上保安厅每天都在“抱怨”，称在中国渔船之后进入钓鱼岛附近“领海”的中国公务船数量不断“刷新纪录”，最多时有15艘。
　　为此，当时日方连续不断地提出抗议。甚至还有日媒臆测，认为钓鱼岛海域周边汇集了大约400艘中国渔船，船上的渔民都是“海上民兵”，可以轻而易举地“包围”钓鱼岛。
　　

　　▲资料图片：2016年8月6日，中国海警船在钓鱼岛附近海域巡航。
　　恐慌阴影下，日本官员也因中国渔船向中国外交官“大动肝火”。
　　去年8月9日上午，时任日本外相岸田文雄在外务省紧急召见中国驻日大使程永华，抗议进入钓鱼岛12海里的中国渔船和公务船。

　　

　　▲资料图片：2016年8月9日，时任日本外相岸田文雄（左）在外务省紧急召见程永华。
　　据日媒报道，岸田当时强调，决不能容许中方单方面加剧紧张的行为，要求尽早驶走船只。
　　但程永华大使在会见结束后告诉日媒，“我明确地表示钓鱼岛是中国的固有领土，中国的相关船舶在相关海域开展活动是理所当然的，日方不应该说三道四，但是关于有关海域出现的事态，中日双方还是应该按照2014年11月双方达成的四点共识的精神去管控事态，不要让事态进一步扩大和复杂化。”

　　专家：“这是我们海权范围内的事情，其他国家无权说三道四”
　　目前，对于今年日本又“警惕大批中国渔船入侵”的消息，中国网友们的态度也非常一致——
　　

　　
　　“东海及其钓鱼岛附近海域是中国渔民的传统渔场。中国渔民在休渔季期间，没有去捕鱼。现在休渔季已经结束，我们开展新季的捕鱼，这完全是我们海权范围内的事情。其他国家根本无权说三道四。”凤凰卫视评论员宋忠平向锐参考表示。
　　他说：“中国和日本在东海渔权划界问题上并没有取得共识，所以我们会按照自己在东海的传统渔场来实施捕鱼作业，这也完全是自己的事情，和日本没有什么关系。”
　　针对日本海上保安厅从去年开始增加人员和巡逻船数量，准备增兵4倍来应对中国渔船的消息，宋忠平则表示，中国海警船今年将会继续为在东海及其相关海域渔场捕鱼的渔船提供护航和警戒任务。
　　“如果日本对中国的渔船造成干扰，那么我们的海警将有力执行护渔任务，所以无需对此感到担心。”他说。

以海军飞机、直升机、无人机为基本装备
主要在海洋和濒海空域遂行作战任务
夺取海洋制空权的主要力量
央视推出系列报道《中国军队》

今天带你走进鹰击海空的
海军航空兵

在中国航母服役前，海军航空兵装备的主要是岸基固定翼飞机和舰载直升机。近年来，海军航空兵的航迹从近海延伸至远洋，在亚丁湾护航、地中海联演、印度洋搜救，以及海上维权、战备巡航远海训练等重大兵力行动，出色完成上级赋予的战备巡逻、海空警戒和重大演习等任务，在祖国海疆上空筑起一道道坚固盾牌。

“王牌”部队：第一支三代机部队

随着一声急促的警报声，两架战机依次起飞，升空后迅速组成双机编队直奔任务空域，前出查证、驱离外国军机。
海军东海舰队航空兵某部驻守东海前哨，历经陆军、空军、海军多次转隶，先后10余次调防、7次改装，在国土防空时期，曾在万里高空以劣势装备击落击伤11种型号的敌机，立下赫赫战功，被国防部授予“海空雄鹰团”称号，毛主席曾三次点将海空雄鹰团执行紧急任务。作为海军航空兵的“王牌”部队，2004年改装苏-30战机，成为海军航空兵第一支三代机部队。
海军东海舰队某部航空兵周春荣：
忠诚善战，气霸海空。海空雄鹰团，关键传承的是一种精神，飞行员不服输、敢于战斗、不怕牺牲的一种精神。
部队全年战斗起飞量达往年3倍

这支部队常年驻守一线机场，敌情复杂、空情频繁，每天都有数架飞机24小时担负战备值班任务，从2012年开始执行钓鱼岛维权任务以来，特别是2013年我国划设东海防空识别区后，部队几乎每两天就要起飞一次，全年战斗起飞数量更是达到了往年的3倍。
海军东海舰队航空兵某部政委：
与其他航空兵部队相比，这支部队的特点是，天天赴考场，天天赴战场，担负了钓鱼岛维权和防空识别区管控的近三分之二战斗起飞任务。
“电话亭”里的搏斗
每次战斗起飞，都是一场斗智斗勇的战斗。2016年6月，飞行员李喆和战友奉命起飞，查证驱离进入我钓鱼岛毗邻区的外国军机。
抵达任务空域后，两架外国军机高速逼近挑衅，甚至开启火控雷达照射，李喆和战友立即采取反干扰措施。

海军东海舰队航空兵某部飞行员李喆：

我们以为对方可能要回避我们，但发现他想迂回到我们尾后去，因为战斗机只要占据了对方的尾后，就占据了主动，随时可以发射导弹。
海军东海舰队航空兵某部飞行员李超：
国外比喻两架战斗机近距离相遇之后，就是在电话亭里的搏斗，因为空间非常小，而且必须要拼一个你死我活出来。

外军战机并没有离开，而是调头再次与我方战机形成对头，双方战机最近时只有10公里，但李喆和战友始终占得主动，最终外军飞机释放红外干扰弹规避撤离。
“海空雄鹰团”成立首支蓝军分队
与外军对抗中赢得主动源于实战化的训练。
2007年，海军在“海空雄鹰团”成立了首支蓝军分队，成员都是从“海空雄鹰团”挑选出的训练尖子，“蓝军”引进先进的训练模式，仅单机、编队进攻防御战术机动等基础训练课目，就设置了数十套动作。并且所有动作几乎都在身体承受极限条件下进行。

十年磨一剑，近年来，蓝军分队先后与空军、海军航空兵多支部队展开空战自由对抗。
海军航空兵由轰炸机、歼击轰炸机、歼击机、直升机部队和执行预警、反潜、电子对抗、运输等特种机部队及防空部队编成，近年来，海军航空兵一线作战部队列装了歼-10、歼轰-7A、歼-11B等国产主力战机，作战半径和作战效能得到有效提升。

歼轰-7A战机采取上单翼布局，超低空飞行性能好、载弹量大、打击精度高，在超视距情况下，能够隐蔽出击给敌人以致命打击。飞机列装后，部队重点突破了夜间海上超低空飞行等难点课目。
首支舰载战斗机部队正式组建
2013年5月10日，经中央军委批准，海军首支舰载战斗机部队在渤海湾畔正式组建，人民海军战斗序列又增添一支新型主战力量，标志着航母部队战斗力建设进入了新的发展阶段。

海军航空兵已发展成为一支由多种机型的岸基和舰载飞机直升机组成，具有相当规模，初步现代化的海空突击和防卫力量。
海军南海舰队航空兵某部部队长王联红：
作为海军航空兵，穿着这身衣服，意味着海空安全由我们负责。我们直接面对的是海空一线的敌人，如果我们不提升自己的能力，这种海上空防安全基本上无从谈起，我们不想侵略别人，但我们自己的海洋国土我们必须把它守卫好！