4000公里/小时?!武汉到北京30分钟!中国飞行列车要来了!
2017年08月31日 10:14:52
来源:水木然
原标题:4000公里/小时?!武汉到北京30分钟!中国飞行列车要来了!
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材料综合自:21财闻汇、湖北日报、澎湃新闻、华尔街见闻等
1、未来武汉到北京只需要30分钟?!

这不是科幻!
今天(8月30日)消息,据@中国航天科工,在武汉举办的第三届中国(国际)商业航天高峰论坛上,中国航天科工集团透露,正在研发高速飞行列车,最高时速可达4000公里 !!!!!
你没有看错,不是400,是4000公里/小时!



什么概念?
客运飞机时速一般为900公里
目前高铁实验时速世界纪录:605公里
两大速度领跑者,均被秒杀!
中国航天科工方面称:
相比传统高铁,高速飞行列车运行速度提升了10倍;
相比现有民航客机,速度提升了5倍!
目前,从北京到武汉,高铁需要历时5多小时。然而,你能想像在不远的未来,北京到武汉只需要30分钟!上午的会,当天早上出发就能赶上。
这简直是人类对交通工具速度极致追求的一大进步啊!

据高速飞行列车项目负责人毛凯介绍,“高速飞行列车“利用超导磁悬浮技术和真空管道,通过磁悬浮减小摩擦阻力,致力于实现超音速的“近地飞行”。目前,项目处于关键技术攻关阶段。
作为下一代交通系统,高速飞行列车正在酝酿发酵一场改变全人类生活方式的技术变革!
时速四千公里的高速飞行列车,你准备好乘坐了么?
“超级高铁”竞赛拉开帷幕
“超音速”交通工具并非天荒夜谈。正如上文所述,中国也只是开展大于1000公里/小时运输系统研究的三个国家之一。
2:海底真空超级高铁!
再来看看海底真空超级高铁,这一个听起来像科幻大片一样的名词,在中国已经小荷渐露尖尖角了!
当我们说到真空高铁时,大家一定会想起“钢铁侠”Elon Musk旗下的初创企业:Hyperloop One。



这个建在海底的真空超级高铁,预计最快速度可超过1000km/h。项目一曝光全球都震惊了。这也是全球首个海底超级高铁。

这比起飞机甚至都来得快啊!


的确,高铁现在是中国国力的象征,是中国制造的一张名片:创新、高速、靓丽、一往无前!
3、中国高铁PK日本新干线
1978年,全世界只有两条高速铁路,都是日本的新干线。
当时中国的火车还是蒸汽机车,慢慢腾腾、轰隆轰隆的那种,我读大学时候经常座。
后来,中国想直接购买日本的新干线,日本人处于技术保护的原则不卖。
于是我们从日本买了辆老年款的新干线,中国人非常善于学习,科研人员只花4年时间就研究出了京津城际铁路。
而且情形逆转的越来越大,如今中国高铁总里程已经占到全世界的65%,高居世界第一,日本新干线屈居第二。

金轮法王练了16年的武功,被杨过一招打败。称霸世界53年的日本新干线,9年内被中国高铁干掉。
中国人的借鉴和学习能力多强?可想而知。
后来,中国陆续拿下了全长250公里的中泰高铁、“吉隆坡轻轨三号线”,并且首次向海外出口全自动无人驾驶轻轨列车。
和日本的做法截然不同,中国在和印尼合作的高铁项目,我们不仅向它们提供技术,还提供了配套金融服务。
因为中国有句话:穷则独善其身,达则兼济天下。
中国的崛起,不是在和谁争夺什么,也不想去垄断什么,而是去实现一种济人天下的情怀。
这就叫大国,这就叫大国情怀,日本人恐怕不会懂。
4、有一种强大,是封锁出来的!
前段时间看到一篇文章,说西方的一个媒体指出,中国军备突破重重技术封锁,实现弯道超车逆袭并去反封锁的过程,绝对惊艳,写成剧本也绝对是无人能比的精彩大剧。
中国面临的技术封锁严厉程度没有任何一个国家与地区能够比拟,中国面对封锁时的韧性与坚韧超乎世界想象。
不可思议的是:中国不仅没有在封锁中沉沦,反而爆发出了前所未有的力量。中国是个不屈的民族,也是一个不服输的民族,正是西方不太了解中国的民族性格,所以制订了错误的封锁政策,激发了中国人的创新潜力,逼迫中国爆发出了前所未有的能量。
如今,中国在大数据、云计算、移动互联网等新一代信息技术同机器人技术相互融合步伐加快,3D打印、人工智能迅猛发展,军用无人机等领域已经成功超越世界。航空航天、量子通信、超算、核能、高铁、港口龙门吊,中国正在创造一个又一个弯道超车的神奇故事。
西方为什么越来越担心中国崛起呢?因为我们的发展抢占了他们的空间,西方文明+日本文明总共10亿人,还不如中国一个国家多,我们经常说中国是一个勤劳智慧的民族,想想看,要是13亿人口个个都那么能干,再跑到世界各地去奋斗,那些坐享其成的人,和既得利益者肯定会坐立不安,但这就是一个新兴力量正在大展拳脚的时代。

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