斑马线:考量司机与行人的文明底线
2017年08月26日 02:00:10
来源:吉林日报
原标题:斑马线:考量司机与行人的文明底线
本报记者 李开宇
新闻背景:
近年来,机动车在斑马线前争道抢行的现象十分突出:公安部数据显示,近3年来,斑马线上的交通事故达1.4万起,造成3898人死亡,90%都是机动车不按规定礼让行人造成的。今年以来,为整治交通秩序,全国公安交管部门严抓机动车在斑马线前不礼让行人现象,严查斑马线违法行为,力求通过此项治理,牵引城市交通秩序整体提升,带动市民文明素质和法治意识进一步提高。
车让人——不只是“礼”,更是“法”
事件回放:
●4月21日傍晚,河南驻马店市一个未安装红绿灯的路口,一名女子在低头经过斑马线时被一辆车撞飞,随后,在同一地点遭受二次碾压。
●6月20日中午,杭州19岁男生与同学相约回学校看望老师,在校门口的斑马线上发生意外,被一辆没有减速也没有避让的机动车撞飞10多米,身上多处骨折。
这两起触目惊心的事故都发生在斑马线上,类似这样的危险情景,几乎每天都在全国各个城市发生着。
现行的《道路交通安全法》和《交通违章处罚条例》中都明确规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号灯的道路时,遇行人横过马路,应当避让。”“未按规定减速、停车、避让行人的,给予200元罚款记3分处罚。”
对于这一规定,虽然每个驾驶员在取得驾驶资格的时候都熟记过,但好多司机似乎并不十分了解其中的“内涵”——
在长春市中日联谊医院和自由大路交会路口,一辆右转车经过斑马线,此时好多行人正准备穿过马路,右转车并未停车,还在继续行驶,路口的协警上前示意驾驶员靠边停车。
驾驶员很茫然地从车上下来。“你好,请问你知道机动车经过斑马线要礼让行人吗?”协警礼貌地上前问道。“啊,这个倒是知道,但我开的也不快啊。”协警检查过司机的证件,把一张宣传单递到司机手里,“好好看看,这可是违法行为!”司机接过单子,连连点头,满脸歉意地说:“以后一定注意!”
这样的行为屡见不鲜。吉林省义理律师事务所董帅兵律师认为:“驾校不仅应该传授驾驶技能,还应该传达驾驶文化,普及法律知识,培养驾驶员树立正确的‘驾驶观’和关心社会、关心他人的‘公民意识’。”
“现在喝酒不开车,开车不喝酒,都已经成为人们的共识,原因就是有了法律的约束力。如果礼让行人也可以被纳入法律范畴或者与人们的信用、社会关系相联系,相信也会引起驾驶员和行人的重视。”
“斑马线”——是交通标志线,更是生命安全线
斑马线,是行人的“安全线”,也是机动车的“警戒线”,礼让斑马线,是司机和行人应该共同遵守的行为准则,但实际生活中并不完全是这样。
每天早晚车辆高峰时段,长春市新区佳园路与华光街交会的路口都会异常拥挤。“每天早上开车送孩子上学经过这个路段,都像是一场战斗。”张女士对记者说,“这个路口不大,左转车辆和直行车辆看的是一个信号灯,每次我在直行车道,只要绿灯亮了,就得紧跟前车,要不然左转车辆连上,我再想过就难了。如果停车让斑马线上的行人先过,我真做不到,我只能是尽量避让,减速慢行,孩子上学不能迟到啊。”
同在这个路口,每天步行送孩子去学校的姜女士形容自己和孩子是“见缝插针”。“这个路口太复杂了,车太多,孩子都已经上初二了,我每天都要接送,原来一直有的“一慢二看三通过”这样的原则在这个路口是行不通的,只能是瞅准车和车之间的空档快点通过。”
在很多车况复杂的路口,尤其是没有设置红绿灯的路口,斑马线形同虚设,行人和机动车更多的是依据各自的判断穿行。
在采访中记者发现,行人不走斑马线,随意在马路上穿行的现象非常普遍,尤其是从公交站点下车,因距离斑马线较远,很多行人直接经过机动车道穿行而过,危险性极大。
在长春高新区前进大街与修正路路口,记者见到了正在执勤的长春高新区交警大队二中队中队长戴国强,他正在同交通志愿者一起指挥着准备通过斑马线的行人和车辆。
在距离路口不到100米的公交站点,眼看着很多下车的行人直接横穿过机动车道,戴队长说:“这些人图省事,走捷径,就为了少走这么几步路,根本就不顾及是否安全。”
说话间,一位女士拉着孩子正在显示着绿灯的机动车道上左顾右盼准备穿行,戴队长感慨地说:“这样的家长让人生气也令人担忧,不仅自己不遵守交通规则,还带着孩子斜穿马路,跨越护栏,从小就没有给孩子树立一个正确的交通意识。”
“其实大部分司机和行人还是遵守交通规则的,尤其是我们这一段交通文明整治活动开展以来,走斑马线的行人多了,站在斑马线旁等待绿灯的行人多了,在斑马线前减速的驾驶员也多了,说明多数人还是有这样的意识,如果一个城市整体的交通文明意识提高了,就不需要这么多协警来管了。”
斑马线,不仅仅是交通路口的一个标识,它更是一条生命的安全线。“守”住斑马线,也就守住了自己和别人的安全甚至生命。
缓解交通压力——多点人性化设计
长春北站是长春市重要的交通枢纽,更是客流车流极为复杂的地段,6月22日中午,记者来到铁北二路上北人民大街西街路段。
由于北站前很长一段道路中间用栅栏隔开,之间没有路口可以转向,断开的隔离带也就成了由东向西的机动车调头的唯一出口。记者在中央的安全岛停留几分钟,只见左转车辆连续不断地从隔离带口涌出,去往北面万达广场方向的人流穿过马路与在此调头的机动车擦身而过,还要躲避从东向西开来的车辆,这场面简直令人眼晕!
当问及这样的地方为什么没有设置红绿灯,正在安全岛执勤的长春市宽城大队三中队中队长王新宇说:“这个位置只是一个路段,不是路口,不能设置红绿灯,从北站出来有通往对面万达广场的地下通道,现在还没有修好,即使修建完工,由于路段长,很多人还是会选择在路面上行走,这里如果搭个过街天桥应该更利于缓解路面压力,也能减少事故的发生。”
过街天桥对长春市民来说不陌生,但利用率并不高,尤其对老年人来说,即使走过街天桥相对于穿行在车流中更为安全,但天桥长长的阶梯也让他们望而却步。甚至有的天桥,需要绕过一段大的弯道才能走上去,这样的交通辅助设施原本是为了缓解交通压力,为行人提供方便,但由于缺乏足够的人性化考虑,不仅使用率不高,还给行人出行带来了烦恼,失去了应有的价值。
长春市新发路南侧正在施工的现场引起了记者的注意,原来,工人们正在安装行人护栏——在每段斑马线间隔的人行道上都安装上了钢制的人行护栏,造型美观醒目。
“这样的护栏可以防止行人随意穿行马路,要过马路必须走到有斑马线的地方,同时对我们这个城市来说也是一种美化。”安装工人解释说。据悉,这样的人行护栏也将陆续进驻长春市内的几个大型商业区。
摒弃不文明过马路——你我共勉
近几年来,我国机动车数量以火箭般的速度暴涨,如果不认真对待人与车的关系,车就不仅仅是交通工具,也可能是杀人的机器。
在采访中,很多司机提出这样的问题,如果是行人闯了红灯,不走斑马线,我们该怎么办?
“有交通信号灯的路段,司机和行人都必须严格遵守交通规则通行;在没有交通信号灯的路段,行人在斑马线上有优先通行权。如果遇上不守法的行人在红灯时过斑马线,司机也应当礼让。虽然绿灯时司机有路权,但行人有生命权,生命权大于路权。同时,长春市出台的《长春市道路交通安全管理条例》(以下简称《条例》),除了对车辆、非机动车等违法行为进行处罚外,还明确规范了行人通行秩序,并编写了长春市道路交通安全违法行为代码,可以对相应违法行为给予处罚。”长春市公安局交通警察支队宣传处处长张艳解答了这一疑问。
不管是机动车惩罚措施还是行人处罚条例,都只是一种手段,目的就是要减少事故,维护交通安全,在这种严律下,最需要的还是驾驶员和行人的自律。
“司机要有主动防御意识,行驶在路面上时刻有着对突发状况的判断,精力要集中,视野要开阔。”长春新区交警大队大队长岳恩海说,“行车或者行走中,驾驶员和行人的心态也很重要,抢行都是心里焦躁造成的。车让人是交通法规,人让车是一种素质,人让车,做到文明互让,才能实现交通安全,减少事故。”
省委党校社会学教授李丽从社会人文角度分析后提出:“行人在斑马线上的地位,某种程度上也反映出人在社会当中所处的地位。要想从根本上摒弃‘抢道’陋习,需要所有人共同努力,从学校、家庭、社会等诸多环节入手,长期进行教育和培养,直至全社会形成一种文明的‘驾驶、走路素养’。仅从这个意义上说,斑马线也能‘丈量司机与行人的文明底线’。”
礼让斑马线,或许只是一个不经意的行为,反映的却是一个城市的文明程度。当我们在街头,行驶中的机动车停车示意行人先行,行人向机动车回以微笑,那么,整个城市都会因此而温暖起来。
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英国行人控制信号灯
英国是最早出现斑马线的国家,在英国过马路有两种方式:一是设有交通灯的斑马线,车行到此处会停下让行人先行;二是手控按钮式交通灯需要行人自行按下手控按钮,等候红灯变绿灯才可通行。手动灯相对于“礼让”最大的好处是其传达的信息明确,行人和车辆都按红绿灯信号行驶,就不会发生碰撞。
新加坡屡教不改者判处监禁
为保证行人安全,新加坡设置了人行横道通行规则。在车辆驶近人行横道时,除非人行横道上没有人,否则不得快速前进,并将车停在人行横道之前;在车辆到达或驶近人行横道时,如当时该处没有交警或信号灯管理,无论是遇到正在横过还是刚开始横过道路的行人,驾驶人都应当让行人自由而不间断地通过;车辆行至有交警或信号灯管理的十字路口,即使驾驶人已接到前进的信号,也应让准备进入或已经进入人行横道的行人通过。任何驾驶人不得将车辆或车辆的任何部分停在人行横道上。新加坡对驾驶人行车有严格的法律约束,道路交通法属于刑事法,如果触犯,将会受到严厉处罚,对于屡教不改者甚至可以判处半年到一年的监禁。除了罚款或监禁外,还有吊销驾照、将肇事者照片刊登在报纸上、强制进行一定的劳务等处罚,有时候甚至会将几项处罚合并执行。
中国成都创意斑马线
成都交警三分局一大队合江亭组将“爱情需要一条斑马线”这句网络流行语,运用到了交通道路上。将红色地面铺上白色人行道,中间画上两颗心,然后写上“ILOVEYOU”(我爱你)的英文字样,命名为“爱情斑马线”,形成了一条城市红地毯,引导人们走斑马线,这条红色斑马线在全国属首创。 

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