人民大街地铁沉降井陆续回填了
2017年05月05日 00:02:46
来源:新文化报
A03版 新文化讯(记者 赵春刚) 昨天,有长春市民发现,人民大街上部分井回填,没来得及回填的已被挖开,留出一个四方形的坑。市政设施维护管理中心工作人员表示,回填的是地铁沉降井,其余的也将陆续回填,再开车经过就不会有“咣当”声了。
原标题:人民大街地铁沉降井陆续回填了
人民大街路面的地铁沉降井被填平 新文化记者 郭亮 摄
A03版 新文化讯(记者 赵春刚) 昨天,有长春市民发现,人民大街上部分井回填,没来得及回填的已被挖开,留出一个四方形的坑。市政设施维护管理中心工作人员表示,回填的是地铁沉降井,其余的也将陆续回填,再开车经过就不会有“咣当”声了。
长春市民小刘说,他每天都从湖宁路转弯上人民大街,在人民大街辅道上有很多井盖,井盖都在路中间,什么车经过都会发出“咣当”声,“我一直以为,那些井盖是市政用的下水井,可这几天我发现井盖都没了,没想到是地铁用的沉降井。”
为什么会发出“咣当”声?对此,新文化报2012年7月18日曾刊发报道对此进行解释。据相关部门介绍,地铁1号线在人民大街上共打1525口沉降井。沉降井的作用就是使地铁施工区域内的水位下降,保证地铁施工的安全。而地铁降水要一直伴随地铁施工直到结束,井里的水泵将地下水抽出后,排进道路两侧的雨污管线中。而车经过时,井盖“咣当”响的主要原因,是井盖下的减震胶圈被大车轧坏了,起不到减震的效果才造成的,而解决的办法只能是更换减震胶圈。
昨天下午,在工农广场南侧人民大街东西两侧的辅道上,30多个方块形的位置已经回填并重新铺了路面,西侧仍有部分位置没有回填,留下一排排方形的坑,但坑很浅,不影响车辆通行。“这些沉降井经过处理,剩下的路面将在晚上施工完成,以免白天施工影响交通。”市政设施维护管理中心工作人员说,从4月28日开始,施工人员开始对地铁1号线上的沉降井进行回填处理,施工都是在夜间进行,要先把沉降井回填,然后再进行路面铺装。近期将完成沉降井的回填工作。
“如今地铁1号线建设已接近尾声,施工结束了,沉降井的使命已经完成了。按照工程需要,这些沉降井将移交给市政部门进行回填,很快人民大街上的沉降井将全部完成回填。”工作人员说。
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