青连铁路跨胶州湾特大桥 东岸4孔现浇梁浇注任务完成
2017年03月16日 14:54:57
来源:齐鲁壹点
3月15日上午10:00许,由中铁十四局三公司负责施工的青连铁路跨胶州湾特大桥东岸剩余2孔现浇梁顺利浇注,至此,青连铁路跨胶州湾特大桥东岸的4孔现浇梁的浇注任务全部结束。
原标题:青连铁路跨胶州湾特大桥 东岸4孔现浇梁浇注任务完成
青连铁路跨胶州湾特大桥 东岸4孔现浇梁浇注任务完成
03-16 14:51
3月15日上午10:00许,由中铁十四局三公司负责施工的青连铁路跨胶州湾特大桥东岸剩余2孔现浇梁顺利浇注,至此,青连铁路跨胶州湾特大桥东岸的4孔现浇梁的浇注任务全部结束。

青连铁路跨胶州湾特大桥,为青连铁路唯一的跨海大桥,该桥全长8941.27m,起始里程为DK4+490.69~DK13+431.96,共有墩、台247个,其中第150#-153#墩(因设计变更,增加152-2#墩)上面即是刚浇注完的胶州湾特大桥东岸的4孔现浇梁。
特大桥的第153#~193#墩(DK9+663.34~改DK11+664.14)横跨胶州湾(即大桥的涉水部分),长2000.80m。下部结构采用双线圆端形实体桥墩,桩基础采用1.25m和1.5m钻孔灌注桩,上部结构为40孔50m 双线节段拼装箱梁。
涉海部分具有工期紧张、水上施工难度大、安全防护、环保文明要求高等特点,是本标段控制性工程。
胶州湾特大桥东岸四孔现浇梁的顺利浇注为东岸架桥机的拼装提供了场地,为特大桥涉水区域的架梁工作打下了坚实的基础。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 赵波 通讯员 杨全林 杨希锐

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