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避免空难,光靠萨利机长还远远不够


来源:信息时报

然而根据相关数据,图-154自1968年面世以来,涉及至少30次空难,这已经说明了这个飞机的问题。然而,一方面是出于对民族制造的自信,另一方面,也是出于俄罗斯经济不景气,所以俄罗斯国内至今没有全部淘汰图-154,在俄罗斯民航以及军方仍在大量使用,希望这一次,“能够警醒梦中人”。

原标题:避免空难,光靠萨利机长还远远不够

是“爆炸”还是失事,仍是一个谜

2016年5月19日,埃及航空MS804航班从巴黎飞往开罗途中在地中海坠毁,机上66人全部遇难,搜救团队在埃及亚历山大港以北290公里处的地中海海域发现失事客机残骸、遇难者遗骸遗物。

埃及航空调查委员会在2016年底表示,埃及航空MS804航班罹难者的遗体上发现爆裂物痕迹,暗指机上有炸弹。其实,早在去年七月,埃方调查委员会就说,黑匣子数据显示,客机在坠毁前发生火情,因为调查人员从驾驶舱语音记录仪中舱内人员对话判断,客机坠毁前起火;飞行数据记录仪显示,客舱厕所和电子设备舱有烟。另外,飞机前部残骸也发现了被高温损毁和浓烟熏黑的痕迹。

不过,至今没有组织声明制造了MS804航班空难,这也让这起空难成为一个谜——听取过埃方调查报告的两名非埃方人员告诉路透社记者,他们对遗体上有爆炸物痕迹的调查结果持保留态度。这两名不愿公开身份的人员说,从飞机残骸的状态判断,飞机落水前没有解体,而是以完整状态高速撞向海面,机械故障仍是引发这次空难的最可能因素。

俄罗斯图-154

再牛逼的飞机,也敌不过岁月的沧桑

相信不少人看过朋友圈里不少关于俄航的段子,比如“机长起飞前爱喝两口酒”、“不管晚点多久,不管刮风下雨、大雪雾霾,都挡不住俄航的提前抵达”、还有“俄航飞机降落后,全体乘客要起立并热烈鼓掌,感谢机长的不杀之恩”等等,不管段子的真假,俄罗斯飞行员开飞机的彪悍早已是不争的事实。

2016年12月25日,俄罗斯国防部确认,一架从莫斯科起飞的俄罗斯军方图-154飞机,在经停索契短暂加油,重新起飞20分钟后,在雷达屏幕上消失了,飞机上有60多名俄罗斯军方红军合唱团成员,还有著名慈善家,他们是一起飞往叙利亚,因为俄军刚刚帮助叙利亚政府军收复了阿勒颇,合唱团去叙利亚为当地的俄军演出慰问,但他们却没能看到2017年新年的到来。

让外界关注的是,当天该地区天气适合飞行,所以初步推断是技术故障或操作原因导致了飞机坠毁,而他们乘坐的图-154飞机,更成为众矢之的。图-154客机是苏联图波列夫设计局设计的经典机型,从1984年开始量产,截止到1998年,一共生产了930多架。

然而根据相关数据,图-154自1968年面世以来,涉及至少30次空难,这已经说明了这个飞机的问题。然而,一方面是出于对民族制造的自信,另一方面,也是出于俄罗斯经济不景气,所以俄罗斯国内至今没有全部淘汰图-154,在俄罗斯民航以及军方仍在大量使用,希望这一次,“能够警醒梦中人”。

2016空难时间轴

2016年12月7日

巴基斯坦航空PK-661航班(机型ATR 42-500)从吉德拉尔飞往伊斯兰堡途中坠毁。机上42名乘客和5名机组人员全部遇难,其中包括一名中国公民。

2016年12月19日

俄一架伊尔-18飞机在当地失事。机上共载有39人,机上39人全部生还,但有16人重伤。

2016年12月25日

俄国防部所属一架飞往叙利亚的图-154飞机清晨在索契附近黑海海域坠毁,机上93人无人生还,其中包括包括俄罗斯军方红军合唱团64名成员。

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