廉价航空岂能一概不赔

原标题：廉价航空岂能一概不赔

自今年1月1日《航班正常管理规定》正式实施后，国内42家航空公司公布了航班延误补偿标准。但是，包括西部航空、春秋航空、乌鲁木齐航空等廉价航空公司则表示，无论何种原因导致航班延误或取消，航空公司不提供经济补偿。

在国内42家航空公司公布延误补偿标准的同时，廉价航空一概不赔的宣示不免让人如鲠在喉：航班延误赔偿岂能有法外之地，消费者的合法权益岂能如此对待？从法理上说，作为第一部规范航班正常工作的规章，适应的对象自然是除了规章声明的货邮航班之外的所有航班，廉价航空公司的航班，又怎能成为执行中的特例？

与其他航空公司相比，廉价航空向来以价格低廉取胜和生存，其经济实力也远不如其他航空公司。但是，价格低廉不代表该有的服务、该承担的责任可以放弃。不论是对大型航空公司，还是对廉价航空公司来说，为消费者提供便捷、准时的服务，是不能绕过的责任和义务，因为航班非正常延误而得到经济补偿，也是消费者该有的权利。

当然，廉价航空公司宣示一概不赔或许也有其苦衷：机票本就廉价，若照章办事进行赔偿，在延误经常发生的当下，航空公司如何生存，更谈何发展，这种苦衷固然可以理解，但绝不是可以放弃责任和义务的理由。

——湖南·禹海君