港珠澳大桥深中通道和多条高铁经过 中山航天乐园迎发展契机

原标题：港珠澳大桥深中通道和多条高铁经过 中山航天乐园迎发展契机

港珠澳大桥深中通道和多条高铁经过 中山航天乐园迎发展契机

港珠澳大桥、深中通道、深茂和京珠高铁经过 将给中山航天乐园带来发展契机

齐鲁晚报讯 连接珠江两岸香港和珠海、澳门的港珠澳大桥将于今年正式通车，而深中通道已于去年开建将于2023年通车，广珠城际融入国家高铁网，京广高铁、南广高铁、贵广高铁等多条线路经停中山站，加上深茂高铁将于2018年通车，地处珠三角西岸的中山无疑将成为大珠三角的核心，与香港、澳门、深圳、广州、珠海等11城市形成一小时生活圈，这对于今年6月由中国家居控股（HK:00692）投资70亿开工建设的中国（中山）神舟航天乐园（简称“中山航天乐园”）将是极大的利好，作为全国稀缺的航天科技文化展示、航天失重体验和太空农庄等丰富的项目体验，2020年建成首期的中山航天乐园无疑将吸引大珠三角逾8000万富裕的人口，其中包括大量家长和学校组成的客流，加上海内外游客纷纷涌入，中山航天乐园必将迎来发展良机，其也将成为华南重要和知名的旅游景点。

港珠澳大桥将于今年通车，十分利好未来运营的中山航天乐园

港珠澳大桥将年吸引6500万客流

中山地处珠江口西岸，与香港、深圳和东莞因珠江的阻隔令交通不便，目前从深圳开车经虎门大桥到中山至少两三个小时，而虎门大桥经常因巨大的车流而塞车一两个小时。而地处中山神湾镇的中山航天乐园将于今年6月开工建设，2020年一期将正式营业，此时，其中山与深圳、东莞、香港、澳门等地的交通将会实现巨大的改善。据悉，港珠澳大桥将于2017年正式开通，香港至澳门及珠海两地的陆路距离将缩短至30公里，行车时间缩短至半小时内。

香港特区政府此前发布报告预计，在2020年，港珠澳大桥全年可吸引6500万人次，即平均每日近18万人次，在半小时内穿梭港珠澳三地，大桥的建成可将珠三角西岸地区纳入以香港为中心的3 小时辐射圈内，令香港至珠三角西岸的客流，较没有大桥多15%至20％。

因此，随着港珠澳大桥在2020年吸引6500万人次，紧邻珠海的中山航天乐园无疑将率先受惠，届时式投入运营的一期正将以其独特的航天科技文化展示、太空失重体验、天人对话和太空农庄而无疑将备受港澳、海外和内地客追捧。

国内多条高铁经停中山

对于中山航天乐园另一大利好是，广珠城际正式融入国家高铁网，2017年1月5日起京广高铁、南广高铁、贵广高铁等多条线路经停中山站，从北京、郑州、西安、武汉，长沙、上海、杭州、桂林、贵阳等全国各地来中山航天乐园的游客将会更容易，加上2018年深茂高铁将建成通车，其在中山市设有民众、中山北站和横栏三个高铁站，届时，茂名至珠三角许多城市，仅需2个多小时，比现在茂名至广州的广茂普速铁路，也将普遍快出2－5个多小时，也比目前茂名往珠三角城市沈海高速公路节省数个小时。深茂高铁开通后，通过深汕高铁的连通，从深圳、东莞、惠州和粤东及从江门、阳江和茂名等粤西巨大的客流将汇聚中山航天乐园，这将中山航天乐园带来无限的商机，许多家长带着子女、学校组织学生等将乘坐深茂高铁和深汕高铁争相赴中山航天乐园体验太空失重的乐趣，争抢天人对话的机会和品尝太空蔬菜等。

深中通道

深中通道将助航天乐园吸引巨量游客

对于中山航天乐园来讲，正在建设中的深中通道，将是更大的也更为直接的利好，深中通道将于2023年全面建成通车，该通道能够增加深圳对粤西珠江西岸的辐射带动作用，能够促进珠三角一体化，加快深圳与珠江西岸的经济、文化和旅游的交流与发展。对深圳1500万市民来讲，深中通道将是他们去珠江西岸和粤西等地一条更为便捷的直接通道。当深中通道建成通车后，届时中山航天乐园一二三期也将全部投入使用，从深圳、东莞赴中山开车仅需半个小时，深圳、东莞将与中山形成一小时生活圈。

因此，港珠澳大桥、深茂高铁、深中通道的先后建成通车，加上广珠高速和广珠城轨，如此便捷的交通，中山航天乐园的航天失重体验、航天员与游客对话和太空蔬菜等将对全国和港澳台及海外游客产生极大的吸引力。加上全国大量学校的科普和爱国教育，中山航天乐园将会在全部项目投入运营后吸引约2000万海内外游客，旅游收入将有呈现爆炸性增长，为中国家居（HK:00692）广大股东将创造巨大的价值和回报。