开放式小区变封闭？ 商铺业主与业委会法庭交锋

原标题：开放式小区变封闭？ 商铺业主与业委会法庭交锋

原告 450户商铺业主

《关于在小区内实施车辆划线及安装车辆道闸的决定》由住宅部分业主作出且未被告知，路上增加划定车位、封闭整个小区等决定，侵害了自身合法权益。

被告 业委会

在公共道路上划线，不是商铺门前划线。离商铺门前还有三四米远，商铺离马路还有二三米远的人行道，目前还没有启动划线工程。方案实施后，对小区商铺的经营没有影响。

□信息时报记者 林丹 郭燕 实习生 区舟

开放式小区突然要被封闭，临街商铺业主不满权益受损，一纸诉至法庭。近日，禅城法院开庭审理了东海国际花园小区商铺业主状告业委会和受委托的物业公司一案。

据了解，东海国际花园小区是一个开放式的小区，小区内的所有商铺均属于临街商铺，经商价值大，商铺业主出资购买用作投资。2015年，小区业委会做出一份《关于在小区内实施车辆划线及安装车辆道闸的决定》，决定在小区的道路上增加划定车位，同时封闭整个小区等。并于2016年制定实施方案，委托一物业公司开始施工。

商铺业主认为，业委会的成员均为住宅部分的业主，业委会在作出上述决定时并未告知商铺业主，侵害了包括原告在内的450户商铺业主的合法权益。为此，商铺业主将业委会和中奥物业禅城分公司起诉至法院，请求法院撤销业主大会的上述决定和方案，并判令停止执行该决定和方案。

在法庭上，双方围绕业委会的决定程序是否合法、商铺业主合法权益是否受侵害、被告中奥物业禅城分公司是否本案适格被告等焦点问题，展开了激烈地辩论。

业委会表示，设置道闸“主要是为了安全，设置道闸，公布车辆管理方案，小区内部才能更有效管理，否则小区内部车辆会更加乱停”。“在公共道路上划线，不是商铺门前划线。离商铺门前还有三四米远，商铺离马路还有二三米远的人行道，目前还没有启动划线工程”。方案实施后，对小区商铺的经营没有影响。

由于商铺业主在法庭辩论终结前提出增加诉讼请求，该案将择日再次开庭。