壹评|差别化停车收费没问题，告诉我钱去哪了就行

原标题：壹评|差别化停车收费没问题，告诉我钱去哪了就行

开车总要付出代价。

6月13日，济南市物价局、公安局联合发布了《关于就规范我市停车收费管理等有关问题公开征求意见》的公告（简称《公告》），拟对济南市内六区及高新区停车收费及相关管理进行调整和规范，利用价格杠杆缓解停车难矛盾。在核心区的白天时间段停车，收费标准有三项，分别是8元/小时、10元/小时和12元/小时……

周青先 摄影

说是选择，其实你选择的范围也有限，以后停车要多交钱是肯定的了。核心区最低8块一小时，十个小时就是80，你停还是不是停？

对于差别化收费，其实也是政府部门无奈的选择。看看现在的路，看看现在的车，不这样，能怎样？而且据相关部门负责人介绍，目前在15个副省级城市中，济南是唯一一个未实行差别化收费的城市。为啥都要这样？因为找不出更好的办法啊，而且国外有成功的案例。

对于差别收费，市民也不用太担心。一开始工作生活可能会有不适应，时间长了也就适应了。毕竟开车不能把好处都占了，在白花花的银子面前，你总得有个取舍。

开不开车其实也是有差别的：到商场可以不开车，但到医院，很多车主花多少钱都愿意，因为实在停不下啊……

这也是政策想要达到的效果，让能不开车人的尽量不开车，让不得已开车的人为环境和道路资源交补偿。

但别指望，一差别收费了，就不堵车了。堵车和差别化停车收费有关系，但不可能太大。所以还得有一颗平常心。

周青先 摄影

济南的差别化收费据说六年前就开始讨论，第四次征民意，到现在甚至拖了“副省级城市”的后腿，为什么一项为了治堵、为了百姓出行便利的政策推出却如此大费周章。

一种说法是，牵涉面广，让市民接受有一个过程。其实，政策的制定只要从市民利益出发，决策过程公开透明，就不怕群众不理解。

反之，如果道路资源设计不合理，收费员良莠不齐，执法过程不严谨，收了的钱说不清楚去向……就很容易引起市民的反弹。收费也要讲“你情我愿”，“解释不清楚，说不服我，我就是不交！”在深扒一切的互联网时代，千万不要低估了你对面的那个人的智商。

所以出了问题，不要总是把责任推给车主。停车难、停车乱，其实有时候真不怪车主，如果他看不清你的标示，找不到地方停车，只能在原地转圈了。这时候，千万别以为他兜圈想跟你亲密接触……

要让车主多交钱，总要给他们多交钱的理由。