绿标车被误拍 谁之过？

原标题：绿标车被误拍 谁之过？

上个月本报曾经报道，中山市因黄标车数据库错误，导致绿标车出现被错拍错录的情况，为市民带来许多不便，市环保局和市交警部门曾表示会协调处理此事，但是一个多月过去了，市交警部门反映由于相关数据清单仍未正式移交，交警部门无法主动撤销被错拍错录的绿标车“冲禁”违法行为，导致现在每周仍有50余宗绿标车“冲禁”违法的当事车主投诉并申请复核。

市交警部门上周通过媒体向市环保局喊话，请环保局移交数据，市环保局日前向媒体回应了此事。这种部门之间通过媒体喊话进行沟通的方式也颇为罕见。

数据未移交

绿标车持续“躺枪”

2014年6月底，中山市启用首批4套非现场执法系统（俗称电子警察）抓拍中心城区黄标车冲禁交通违法行为，并依法对当事人处罚款200元、记3分。同年9月1日起，中山市禁止黄标车含外地牌照黄标汽车驶入全市行政区域（高速公路除外），并陆续启用电子警察抓拍黄标车冲禁违法行为。截至今年3月底，全市共有542个黄标车抓拍点，录入黄标车违法数据9万余条，对加快黄标车淘汰工作起到了积极的促进作用。

但由于黄标车数据库不准确、数据包更新不及时，导致非黄标车被错拍错录的情况较为严重，经中山市交警部门统计，截至今年3月，共接到市民申请撤销黄标车交通违法行为错误处罚1914宗，涉及616辆非黄标车。为避免继续给群众带来麻烦和造成不便，中山市从2月20日起，已经暂停全市黄标车非现场执法电子警察系统的抓拍和违法信息的录入。

但是日前记者从中山交警部门获悉，中山市因黄标车数据库错误，导致绿标车出现被错拍错录的情况，目前由于相关数据清单仍未正式移交，交警部门无法主动撤销被错拍错录的绿标车“冲禁”违法行为，导致现在每周仍有50余宗绿标车“冲禁”违法的当事车主投诉并申请复核。

日前，中山市环保局回应称，已对非现场执法系统目前使用的黄标车数据库再次进行核对，并于3月28日、5月6日将最新数据库发至交警支队和各镇区。针对可能出现误拍的情况，市环保局于3月31日到市交警支队拷贝相关数据9万余条，对涉及车辆的环保标志全面审核认定，并于4月15日和5月6日分两次将全部的审核结果反馈到交警支队进行主动撤销。交警支队主动撤销须按照程序进行录入，需要时间才能完成撤销流程。

市环保局相关负责人介绍，该局审核非现场执法抓拍数据共计91222条，涉及车辆12133辆，绿色环保标志车辆507辆，误拍车辆占4.18%。针对环保局的回应，市交警部门表示环保局从未给过交警方面正规的包含数据包的公函，零散给过一些数据包，而消除错误抓拍，须凭公函到省交管局办理。市环保局相关负责人表示，此前从未收到交警有关发公函的要求，这是首次听说，公函已于上周五正式发给交警方面。

环保局

绿标车被误拍的几个原因

市环保局相关负责人解释，绿标车被误判为黄标车存在几个原因：首先是公安治安卡口系统采集数据过程中针对相同车牌号码，但不同号牌种类车辆缺乏有效辨析。例如粤T××123 可能同时存在黄牌、蓝牌两辆车。如果其中一辆属于黄标车，另一辆不属于，则系统可能识别为两辆均为黄标车。但是交警部门认为新车用了旧号牌，或者黄蓝两种不同类型的车使用同一个号码，这种情况极其少见。

其次就是市环保局定期更新数据库并通知镇区，镇区未能及时同步更新，或在未清除旧数据库的情况下录入新数据库，导致已核定为非黄标车辆继续被抓拍处罚。

此外，部分市民报废黄标车后，重新购置符合上路规定车辆，沿用旧号牌，从更新车辆相关资料到数据库更新存在一定时间差，导致部分新购置车辆出现误拍情况。

针对误拍率高的情况，为减低市民的不便，市环保局已于5月1日正式启动二次审核机制。环保局对每天抓拍的数据通过中山市黄标车限行非现场执法系统管理平台进行二次审核，剔除绿标车辆被误拍的记录。通过审核的黄标车数据才能录入全国交通管理综合信息应用平台，大大减少群众被错误处罚的情况。