“烂尾楼”处置3年后 35宗至少有9处仍“酣睡”(2)

原标题：“烂尾楼”处置3年后 35宗至少有9处仍“酣睡”(2)

日期:[2016-05-03] 版次:[A03] 版名:[聚焦城中烂尾楼] 字体:【大中小】

■雅鸣轩大厦外围已全部被绿色幕墙围护起来。

■白云路邮政综合楼烂尾楼常年闲置。

■玉兰苑烂尾楼旁变成了大巴停车场。

■建业大厦披“绿色外衣”近三年。

雅鸣轩 曾被令限期开工 至今未见开工迹象

位于中山四路与文德路交界处、仓边路路口正对面的的雅鸣轩,距农讲所地铁站仅约5分钟路程。它是正值楼市上升时期2009年新烂尾的项目。这个烂尾楼项目依托北京路商圈和文德路商圈,尤其是伴随周边高档古字画的商业区渐成气候,区位地价也随之水涨船高,已达到3万多元每平方米。

据悉,该项目在2013年便被广州市国土房管局认定为“限期开工项目”,而如今,并没有明显的开工进展。项目为一栋商住楼,由商铺和住宅组成,占地面积为6036平方米,总建筑面积为3.29万平方米。

“以前这里是一片平房,征地拆迁之后,拆迁户直到如今也没有搬进新楼,听说不少人不得已只能另寻地方,重新购置新房……”大塘街社区的多位居民介绍道,项目最早在2002年开发,2009年开发商提出住宅面积未能满足拆迁要求而停工。后续又传出2009年底建成并交付使用,但因为是用作回迁房不对外售卖,对外仅售卖商铺。而临街的中山四路商铺采用整层售卖的方式,销售门槛太高。后来因为房地产开发商资金链断裂等原因烂尾。

新快报记者近日先后两次来到大厦,只见大厦外围已全部被绿色幕墙围护起来。难道有复工的希望?然而一名称是雅鸣轩负责人的工作人员告诉记者,因为相关主管部门要求中山三路到中山八路的建筑外立面景观必须一致,由于楼盘长久空置,所以将沿街的建筑外观稍微进行修葺,并不是重新复工。

另一名负责人员则表示,建筑的施工许可证已过期,目前仍在重新申请中,尚未批准下来。对于记者追问是否清楚何时复工,该负责人员则语焉不详。

记者在雅鸣轩邻近中山四路的一面,看到了上写有“雅鸣轩销售中心”的红色牌匾,徒留在墙上,而门面早已被砖砌实。

中山一路商住楼 仍处轮候查封中 尚无拍卖消息

中山一路商住楼位于拓业大厦背后,越秀区中山一路51号,距离地铁杨箕站不到5分钟。最早在1994年开发,2004年遭法院查封,距今已停工烂尾约12年。

根据广州市处理烂尾楼专责小组2013年的分类,这个项目已列入“加快组织司法拍卖盘活”的分类,而广州市产权交易中心原在2013年4月28日发布了该烂尾楼项目的拍卖公告,因被临时叫停,此后就一直未见动静。

目前,烂尾楼外立面已用铁锌板围蔽,十年前就印在其上的广告语和图案还清晰可辨。大铁门紧闭,透过门缝可看到,一楼暂时用作停车场。据停车场一工作人员介绍,该处烂尾楼大约从2010年开始就作为临时停车场,每月收取1000元的停车费,而车位已停满。

目前,该烂尾楼仍处于轮候查封中。工作人员表示,尚未有听闻任何拍卖消息。

邮政综合楼 三年前就出台盘活方案 如今仍闲置为停车场

地处越秀区白云路和广九大马路交界处的邮政综合楼是一栋5层高的烂尾楼。据悉,该项目原于2001年6月1日开工,拟定于2002年5月30日竣工,但后来就烂尾至今。而早在2013年,广州市建委牵头的烂尾楼专责处置小组将其归类为“已提出盘活处理意见,需细化方案”。

近日,记者透过黄色的外围铁门门缝往里看,一楼停着近十辆私家车,右侧水泥柱上挂有“白云街零星余泥收集点”的牌子。

前来开大门的管理人员告诉记者,这栋烂尾楼不允许进入更不允许使用。随后记者追问道,为何停放有私家车?他含糊地回答道,“那我就不知道了。”

居住在邮政综合楼东南侧的白云区堤畔社区的王小姐告诉新快报记者,烂尾楼常年闲置,近两年,不仅烂尾楼一层沦为停车场,烂尾楼周边也经常停有很多车。记者看到,在邮政综合楼一侧的广九四马路上,窄窄的马路,左右两边依次停放着七八辆车,将出行通道占去了二分之一。

至少三个“协调中”项目没有处理方案

相比已出台盘活方案或被列为按程序进行报批的烂尾项目,还有一些3年前就处于“协调中”的烂尾项目,至今也没有明确的处理方案。

玉兰苑 墙体发黑钢筋裸露 沦为仓库、停车场

位于荔湾区花溪路,距离芳村客运站不远处,远远地就可以看到3栋11层高的住宅楼,这就是烂尾近20年的玉兰苑。玉兰苑由原广东省信托房地产开发公司开发,但该公司在上世纪90年代末进入破产程序后,玉兰苑的项目也随之停滞。在2013年,该地块被列为在“协调中”项目。近日,多位租客告诉新快报记者,并未听闻有盘活消息,这里反倒成了供不应求的仓库、停车场。

只见三栋烂尾楼均为钢筋混凝土架构,外立面无任何装饰。尤其是靠近花溪路的那栋11层的烂尾楼,墙体发黑,红色的钢铁架构裸露在外。

从花溪路荔湾区城管综合执法局对面的门口进入玉兰苑,左侧是一垃圾收集站,右侧则停放着几辆大巴。

而在院子深处,可看到一蓝色铁皮搭建、高十米左右的自建仓库。里面有大小十间仓库。院内多个在此租住四五年的老租户介绍,老租户租金一般是每月3000元左右,而新租户每月租金起码要5000元,目前场地中仓库几乎是全部租用殆尽。由于玉兰苑对面是全球医械交易中心,不少仓库租户都是用于存放药品,还有少部分被用来堆放饲料和家具,而一楼以上则是租客居住。

而院子靠近花溪路的一侧,停放着十余辆大巴,这里俨然成了一个中型的停车场。一名工作人员介绍道,这里被租用来停车已有五年了。

“除了烂尾的五层以上没有使用,一层基本都是作仓库或者停车场……能用的地方基本都利用了,不少租户租住在这里已经有四五年了,我们的租住合同都是按年签订的,没听说有盘活消息。”几位租用仓库3年的老租户都表示。

德鑫阁 一楼出租为五金商铺 二至四层沦为仓库

越秀区大德路222至232号的德鑫阁早在2013年便被列为仍在“协调中”项目,然而,相比于3年前仍没有明显进展。

新快报记者近日看到,德鑫阁的一侧已经被铁门锁起来,上面有三张橙色的纸张注明“维修保护在进行中请勿靠近”,门口则堆放着一小堆沙砾。问及入口的管理人员,是否最近有新的盘活进展,该人员表示,未曾听说,沙石只是稍微修整一下。

德鑫阁始建于2001年。由于地处黄金地段,德鑫阁临街和低层用作出租商铺和仓库。从外表上看,目前德鑫阁楼高12层,外墙还完全是裸露的水泥结构。记者前去的时候,一楼临街的三家五金商店正在营业,还有几间铁门紧闭,并未看到有开张商店的牌匾名称。

听闻记者想租店面,德鑫阁附近的多位五金店店主都表示,最好还是不要长期租住,以免被断租。周边多名五金店主向新快报记者介绍,一层大德路临街的商铺用作出租,而大楼后面以及2至4层主要用于仓库,5楼以上则废弃不作使用。而记者也看到,德鑫阁的2至4层窗子装上了白色的铝合金,二楼另一侧的两个窗子外还装上了空调,有些窗口甚至还有防盗网、窗帘。

建业大厦 披“绿色外衣”近三年 铁门紧锁不许入内

同属“协调中”项目的越秀区起义路上的建业大厦,如今大门紧锁,不许入内。

据悉,该大厦自2013年12月一场大火后就被披上了“绿色外衣”,时至今日,记者走访,仍旧是延续三年前的旧状。紧锁的大铁门,早已不允许外人进入。

一位现场看守人员告诉记者,白天夜间均有安保人员看守,但是未曾听闻有盘活进展。因曾遭大火烧过,旁边又紧挨居民楼,定期会有维修人员过来检查房屋架构。

而附近的街坊表示,听闻主管部门一直有意将该烂尾楼推出去,但是始终没有开发商做“接盘”,所以就晾在这里。