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梦想绽放九天上


来源:中国军网

作为我国载人航天工程和深空探测工程飞行控制任务的“神经中枢”,自1996年3月组建以来,北京中心以精确完美的飞控,实现了一次又一次永载中华民族史册的壮丽飞行。从无人飞行到载人飞行,从单个飞船运行到多个目标交会对接,从地月转移到绕月探测,从环月飞行到落月巡视,从月地转移到再入返回……茫茫太空,一次又一次刷新着中华民族崭新的飞天高度;九天之上,一次又一次绽放出中国人追星揽月的梦想。

光耀苍穹

这是永载中华民族史册的一刻!

2003年10月15日9时整,我国自主研制的载人飞船神舟五号载着我国第一位航天员杨利伟直冲九霄。09时09分50秒,船箭分离,神舟五号飞船精确进入预定轨道。此刻,浩瀚太空中,第一次出现中国人的身影。

那一刻,北京中心飞控大厅里掌声雷动,一片欢呼!

为了这一刻,中华民族追梦千年,等待千年。

为了这一刻,北京中心从零起步,奋战7年。

现任中心主任陈宏敏是中心成立以来历次任务的亲历者、见证者。回忆起当年白手起家、战天斗地的场景,陈主任依然历历在目、心潮澎湃。

1992年9月,我国载人航天工程正式立项。随后,围绕指挥控制中心的建设展开了长期论证。1995年12月,最终决定在原北京指挥所基础上建设北京航天飞行控制中心。此时,距离我国载人航天工程首次发射的时间已不足4年了。

“1996年中心飞控大楼在北京西北郊外的稻田上破土动工时,我们没有一台现成用于执行载人航天任务的设备,没有一行可用的软件代码,没有一本完整的飞控方案。很多人包括一些领导担忧的表示,中国载人航天工程可能会因北京中心建设的速度而推迟。”许多老同志都回忆说。

中心飞控人就这样几乎是在一张白纸上,一步步艰难地开始了把飞天梦想变为现实的努力。

一批批建设者进驻,一批批测控专家汇聚,一批批风华正茂的大学生来了。怀揣同样的梦想,驻守同样的地方,他们经历了无数个不眠之夜、无数回设备联试、无数次方案讨论……如同在烟波浩渺的大海中劈波斩浪、在荆棘遍地的山路上披荆斩棘。

经过3年多的艰苦努力,一个功能比较齐全、反应比较快捷、安全可靠性较高的现代化飞控中心初步建成。这是我国第一个也是世界第三个具有透明控制能力、可视化测控支持能力、高精度实时定轨能力、高速数据处理能力和清晰图像传输能力的现代化飞控中心。

1999年5月23日,俄罗斯宇航局局长高布契夫在来北京中心参观时,连连赞叹:“中国人真了不起,你们在短时间内创造出了奇迹!”

这一切,都为后来执行神舟系列任务奠定了坚实的基础。

标签:飞行控制 航天 飞船

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