中铁六局天津铁建公司西南环扩能改造工程完成 右线外绕线拨接施工

原标题：中铁六局天津铁建公司西南环扩能改造工程完成 右线外绕线拨接施工

人民网天津4月21日电 （孙晓川）日前，由中铁六局天津铁建公司西南环项目部负责施工的西南环扩能改造工程顺利完成李港铁路右线外绕拨接施工。

据了解，天津西南环扩能改造工程西起西青区周李庄站东至滨海新区大港万家码头站，全长约48.2公里的铁路线，为国家I级、双线、电气化货运铁路。天津西南环线铁路建成后，将为天津南港区开发建设构建大能力疏港通路，使天津市地方货运铁路网络更加完善，铁路运输电气化水平进一步提高，市区西部到滨海新区的铁路运输能力大大提高、货物运输更加便捷顺畅。

据项目负责人介绍，由中铁六局天津铁建公司西南环项目部负责施工的Ⅱ标段自小孙庄特大桥110号墩（不含）至万家码头火车站，全长约22公里。右线外绕段是新建西南环铁路的其中一段，西起马厂碱河桥西侧，东至万家码头站西咽喉，总长度约4公里。此次进行要点拨接施工分两处，其中一处为马厂碱河桥西侧，对既有李港铁路与新建右线外绕段进行拨线连接；另一处为万家码头站西咽喉。对新建右线外绕段与既有黄万线进行拨线连接后进万家码头站Ⅱ道，同时对黄万线与既有李港铁路进行拨线连接后进万家码头站Ⅰ道。项目部于4月15日11时30分完成施工任务，右线外绕段全线开通。

经过此次拨接后，原李港铁路所有通行车辆经过右线外绕段绕行，下一步，西南环项目部将对原李港铁路的马厂碱河中桥和洪泥河中桥进行拆除改建。