捣毁窝点42个 抓人60余

原标题：捣毁窝点42个 抓人60余

海关缉私人员查获“黑油点”。

清查“黑油点”

深莞惠三地联手 逾千名执法人员查“黑” 　　

广州日报讯 （记者崔宁宁、通讯员吴维、刘柏辉摄影报道）香港的“会员油”，本是给货柜车司机的福利，而因内地与香港的柴油价差，成为不法分子走私赚取暴利的“黑油”。为了隐蔽，黑油点甚至建在了半山坡，需要用电泵抽油。日前，深圳、黄埔两地海关缉私部门携手深圳、东莞、惠州三地地方打私执法力量，出动逾千名联合执法人员，对“黑油点”展开多地大清查。

记者了解到，行动捣毁藏匿在深圳、惠州和东莞三地多个区域的黑油窝点42个，查扣柴油250余吨、各种油罐车37辆，缴获储油罐、卸油设备一大批，抓获涉案人员60余名（其中香港籍6人）。

空货柜车频繁往返深港

满载货物的粤港货柜车在深圳口岸入境后，并没有直接驶往内地的工厂方向，而是频频拐下高速进入高速路附近的山窝窝里，甚至很多空车频繁往返深港两地，异常的情况引起了海关缉私部门的注意。

经对嫌疑车辆的通关数据进行比对分析后，广东省政府海防与打私办在听取了海关缉私部门的汇报后，启动反走私综合治理机制，部署深、莞、惠三地地方政府打私职责部门，携手海关缉私部门，对“黑油点”展开综合查处整治。

据缉私人员介绍，4月15日下午，当他们冲进位于深圳市南山区南头区域的一个“黑油点”时候，一名港车司机正在卸油，被当场控制。打开车厢，满满的一货柜货物都还没有卸下，却先忙着卸载近600升柴油。经海关缉私人员现场讯问，该司机交代三个月前经同行介绍前来该窝点卖油，根据拉货距离的远近不同，每天前来卸油1至2次，每次获利300元至500元人民币不等。

据了解，随着内地成品油价持续处于高位，加之人民币和港币之间存在的汇率差，香港货柜车使用的“会员油”（香港运输公司根据香港海关验收后发放的单据向香港石油公司以批发价购买的柴油）价格已远低于内地柴油零售价格。目前，广东地区柴油价格为5.15元/升，香港为运输行业提供的“会员油”，折合人民币约为2.42元/升，两地柴油价格有2.73元/升的差距。以该“黑油点”为例，在35天时间里，有70余辆香港货柜车在此卸油，总次数近4000辆次，卸油次数最多的香港货柜车达118次，以每台车单次可走私1000~1200升柴油计算，该油点走私柴油超过4000吨，利润近1000万元。

“黑油点”威胁公共安全

深圳海关相关责任人介绍，成品油走私违法犯罪活动，不但扰乱了内地成品油市场经营秩序，同时也是对合法成品油经营零售企业的不公平。且部分不法两地牌货柜车司机将原本为支持运输所提供的“会员油”作为走私牟利的工具，对整个深港运输行业诚信体系造成严重影响，给正常的粤港交通物流运输体系带来危害，破坏深港两地贸易环境。