守桥班到底有多好？为什么战士们抢着要来

原标题：守桥班到底有多好？为什么战士们抢着要来

雪域边关，冷的钢桥热的情怀

■本报特约记者　晏　良　通讯员　欧阳大名

藏东察隅一角，一座通往境外的钢桥，一块巴掌大的营区，沉淀了9名官兵的军旅青春。

4月初的一晚，月光似水，战士朱习乾正以标准的军姿站在钢桥桥头，眼神清澈而坚定。

时钟回拨到半个月前，朱习乾还站在西藏军区某团“爱军精武”比武领奖台上，享受着鲜花和掌声。可当团领导询问他有什么梦想时，朱习乾却说：“我想调去守桥班。”

单调的任务、枯燥的生活、恶劣的环境，除了“雪域孤岛”日东哨所，守桥班是该团最艰苦的岗位了。可说来也巧，守桥班的人员构成颇耐人寻味。汪涛原来是团小车班的驾驶员，可他连续递交6份申请书来到守桥班；唐进波原为团政治处干事，却自告奋勇当上了守桥班负责人；还有战士唐朝，在守桥班一待就是六年……正如朱习乾在笔记本扉页上写下的那句话：“做一枚铆在边防上的螺丝钉，牢牢固定祖国边防上的版图。”这是守桥班官兵共同的心声。

营区所在辖区名叫赤通拉卡，1979年，第一任守桥班在这里扎下根来。37年来，经过3次修葺的桥梁并无特殊称呼，因由钢铁打造，便叫做钢桥。正是这座冰冷的钢桥，见证了一个个滚烫的故事。

2013年隆冬，一辆满载物资的货车通过钢桥。四级军士长汪涛上前盘问时，货车司机支支吾吾搪塞。汪涛觉得有点不对劲，连忙呼唤战友过来，见势不对，司机一脚油门想溜。汪涛一手攀住车窗，拉住车门。穷途末路之下，司机掏出一把刀便向汪涛捅来，仓促间汪涛难以闪避，便勇敢地用右手抓住刀子，鲜血顿时染红了刀锋……后经查实，这辆车上有不少非法走私物资。

早在2010年，团里便已出台规定，在守桥班干满一年者，可安排岗位调换。但这么多年来，却从未有人主动打报告离开，战士们更愿意在这里干到退伍。去年退伍季，中士张敏一遍遍抚摸着营区门口的石雕，用抹布将上面“戍边卫国”四个字擦得一尘不染，一次次叮嘱留下来的战友：“站岗要保持高度警戒，军事训练千万不要马虎，晚上睡觉多盖一床被子……”

铁打的钢桥流水的兵。朱习乾告诉记者：“若干年后，或许只有这座钢桥才是最好的诉说者，它将无声地告诉人们守桥班的动人故事，我们守桥兵心中的那份情怀……”

（《解放军报》2016年04月16日 04版）