定损报价没谈拢 修理厂扣留车牌和保险杠

原标题：定损报价没谈拢 修理厂扣留车牌和保险杠

被修理厂扣留保险杠和车牌后的车。 孙先生供图

孙先生：4月3日傍晚，我开车在南岸茶园转盘掉头时和一辆左转弯车辆相撞，交警出现场后认定对方负全责。

4月4日，我去了沙坪坝凤鸣山附近的群驰汽车修理厂定损报价，结果，责任方及其保险公司都觉得价格太高，责任方就让我换一个地方修车。随后，我将情况告诉了修车厂杨经理，杨经理告诉我，不修车可以，但是必须交200元人工拆卸费。我没支付，修车厂就扣留了我的车牌和保险杠。

修车厂凭什么在事先没有告知我的情况下，就让我支付人工费；我不支付，就扣留我车子的保险杠和车牌。

孙先生：定损报价没谈拢 修理厂扣下保险杠车牌

孙先生的车是庆铃多功能越野车，从外观上看，车子的左方角灯被撞坏，漆也被撞掉了。4月9日，孙先生回忆，“当天（指4月3日），警察确定责任后，对方保险公司的工作人员就来了现场，叫我第二天找一个修理厂定损。

4月4日，孙先生来到了家附近的群驰汽车修理厂定损报价，“我当着修车厂的人和对方保险公司的保险员反复强调只是来定损报价的，修不修车，要看报价合不合理，责任方以及其保险公司能否接受这个报价。”

随后，修车厂工作人员在杨经理的指示下拆下了车子的保险杠、车牌以及左前角灯等，还开了一张名称为“汽车维修零配件及时工预订单”的单据，其中一个叫“维修项目及工时”的栏目上写着：叶子板饰板喷漆150元、左前杠喷漆200元、叶子板喷漆300元、左龙门架做漆100元等工时费共计950元，加上材料费215元，总报价1165元。

随后，孙先生将该单据通过手机拍照，发给了责任方，但责任方说报价太高，不同意在此修车。保险公司也告诉孙先生，公司最多定损600-800元，但最终定损结果要等到第二天（第二天，责任方保险公司给孙先生定损800元）。

随后，孙先生将情况告诉了修车厂杨经理，杨经理告诉他，不修车可以，但是必须交200元人工拆卸费。结果，保险杠和车牌被修车厂扣留了下来。

最后，责任方将赔偿费850元支付给了孙先生，但孙先生和修车厂之间的问题还没有解决，“现在车子摆在屋头车库的，车没有了保险杠和车牌，我无法维修，也无法用车”。

修理厂：拆检后不维修 还是应该支付维修费

4月10日，记者电话联系了修车厂的杨经理。

杨经理说，孙先生当时来就说保险杠遭了，明确委托我们联系责任方保险公司并给他定损修车，最终的定损价格就由修车厂和责任方保险公司协商。“我们先看了车子的外观，为了准确检查车子的受损情况，就给他说要拆检，当时保险公司的人也在噻，而且保险公司的人也同意了的。我们就当着他们的面拆了保险杠、灯这些受损部位。”

杨经理说，他们按相关部门规定明确悬挂着收费标准，其中也包括工人的工时费。“他委托我们维修，工人拆检报价后又不维修了，就像施工了一半，让我们不施工了，那前一部分的施工费用，他难道不应该承担吗？”

杨经理表示，孙先生如果不支付两百块的人工费，其车子的保险杠和车牌是不会归还的。

修车厂扣留保险杠是行使了留置权

记者随后咨询了重庆中钦律师事务所的陶律师。

陶律师表示，修车厂扣留车主孙先生的保险杠是行使了留置权。

本事件中，修车厂（债权人）享有并行使留置权是基于委托定损报价的合同关系（债务人孙先生委托修车厂定损报价），其占有机动车有合法的权源。

若债务人孙先生拒向修车厂支付相应的劳务报酬，修车厂有权就其依法占有孙先生机动车部分进行留置，并要求其在合理期限内履行义务，否则留置权人有权就留置部分享有优先受偿权。

留置权是指债权人按照合同的约定占有债务人的动产，债务人不按照合同约定的期限履行债务的，债权人有权依照法律规定留置财产，以该财产折价或者以拍卖、变卖该财产的价款优先受偿。

业内观点>

200元人工拆装费有点高

记者咨询了某汽修厂一位不愿意透露姓名的汽修人员。他表示，汽车修理行业确实有收取人工费的这一规定，但收费的多少就不一定。修车厂向孙先生索要的拆卸费确实有点高了，去4S店也收不了这么高的费用，“建议孙先生跟修车厂协商，看这个费用可不可以少点”。

4月12日，记者咨询了某大型保险公司的定损理赔人员有关车辆定损报价的相关问题。

定损报价会产生人工拆卸费吗？

该工作人员告诉记者，如果车辆定损仅仅是从外观来确定报价，是不产生人工费的；如果在定损过程中，拆卸了车辆，是会产生拆卸费的。“不同车子部位，拆卸费是不同的。在修车行业，就把这个拆卸费叫做工时。比如拆装一个保险杠，工时费一般是50元，但是高的也可能达150元。具体而言，不同的车型、不同部位、不同地点工时费都是不一样的。

人工拆卸费该由谁承担？

该工作人员表示，如果只定损拆检，却要换一个地方修车，那么保险公司是不承担前一次的拆装费的，那么，产生的这笔拆检费是要由车损方单独支付给修车厂，“保险公司只承担修车那个地方的拆装、工时以及材料加起来的总费用。”

也就是说，如果在修车厂定损拆检并且修车，那么产生的这笔拆检费则跟工时以及材料费一起由保险公司理赔报销。即保险公司支付给车损方的维修费就包括了人工拆检费、工时以及材料费这三项费用。保险公司会认一次工时，重复拆装不会认。

所以，该工作人员建议，先确定在哪里修车，然后再去那里定损。

此外，他说，遇到这种定损报价的事情，最好去4S店做车辆定损。“如果去修车厂定损，一方面，保险公司不一定会认；另一方面，如果遇到车子的零部件坏了，修车厂可能就直接修零部件，如果是4S店的话，就会把坏了零部件直接换掉。所以去4S店是最保险的。”

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