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交通部谈网约车为啥提神州和首汽


来源:重庆晨报

本报讯 (陈晓)昨日,交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明等在两会上就专车等热点问题回答中外记者提问。细心的观众发现,国内多家专车平台中,神州专车、首汽这两家获得交通部工作人员点赞。

原标题:交通部谈网约车为啥提神州和首汽

本报讯 (陈晓)昨日,交通运输部部长杨传堂、交通运输部运输服务司司长刘小明等在两会上就专车等热点问题回答中外记者提问。细心的观众发现,国内多家专车平台中,神州专车、首汽这两家获得交通部工作人员点赞。

杨传堂部长透露说自己和家人都坐过专车。刘小明司长在回答记者提问时也举例说:“北京的首汽约车,现在采用全部公车公营的模式……做了很好的探索,但因为他们的量很小,广告也做得不是很充分,不像神州(专车)等企业的广告做得那么充分。但大家可以体验一下,也可以了解一下他们的实际情况,因为这些车实际的运营,驾驶员满意,企业也满意,乘客会体验到他们的服务是很好的。”

据业内人士分析,神州专车和首汽约车之所以能获得交通部公开点赞,是因为这两家均采用B2C经营模式,以专业车辆和专业司机的搭配提供专车服务。这种模式不仅规避了私家车严禁做专车的法律风险,成为最符合监管要求的专车模式,也保障了司机权益、确保了消费者服务品质,让司机和消费者都感到满意。

另据最新消息,神州专车联手中国道路交通安全协会,打造“孕妈专车”的行业标准,这一新业务即将推出。

标签:私家车 公车 司机

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