记者手上有这样一组数据：驾驶16架运输直升机的32名飞行员中，上校、少校各3人，其余26人均为尉官，平均年龄仅为28.5岁。此次跨国远程机动创下我陆航史上多项纪录，创造奇迹的正是这群年轻的鹰。

“只有在大风大浪中历经风雨，才能把翅膀练硬。”陆航转场梯队长成存国告诉记者，接到出国参加“和平使命—2007”联演任务后，部队很快将参演飞行员名单确定下来，并报到上级机关。“这么重要的任务，用这么年轻的队伍，行吗？”面对质疑，成存国自信地说：“没问题！”

跨国机动时，记者乘坐的编队长机机长叫粟祥，30岁刚出头，副驾驶鄢宁波只有24岁，挂的还是中尉军衔。“此次跨国转场面临着前所未有的困难和挑战，风险很大。”看出记者的担心，粟祥安慰道：“阿里高原的山峰海拔超过5000米，我都飞过好几次了，友谊峰才4000多米，有什么困难不能克服的？”

穿低云、绕雨区、避雷电，飞越友谊峰，从天山脚下到乌拉尔山脉南麓，在这条国际直升机“处女航线”上，险情不断，但两位年轻飞行员始终从容不迫，处置自如，安全顺利地将由8架直升机组成的编队带到了演习地域。