船长周友小心地操纵主机控制器，顶着风浪，看着船头陈雄的手势，一点一点配合锚链的进度。

突然，一个巨浪砸在了船头，又打在了驾驶室的玻璃上，瞬间什么都看不到了。操舵的二副本能地迎着浪调整了一下方向，但船还是拖着锚链倒退着向礁盘冲去。情急之下，周友一下把主机推杆压到了底，马力加到了最大，伴随着锚链与锚孔嘎嘎的摩擦声，在距礁盘不足20米的地方，302船终于停了下来，随即又开始向前冲去。此时，所有人的目光都焦急地投向的船头，水手们抱着缆桩，站在风浪里，大副陈雄死死地抓着锚机手柄，小心操控着锚机的卡位起锚。

时间在一分一秒地过去，巨浪一个又一个地砸来，非常幸运，锚链仅仅绕了一圈，虽然小费周折，但还是收了起来。

由于风浪太大，302船不敢侧风航行，只好先开到渔排地点的上风处，然后在慢慢地顶着风浪向后退。同时，考虑到302船在礁内灵活性、操控性都比较差，为保险起见，教导员请在美济礁的粤台山62175、62106两船一同前往渔排接人，两船毫不犹豫地跟随302船，顶着风浪，来到原渔排附近。

8时整，海面风力仍在加大，达到12级，狂风夹着暴雨，能见度不到20米，从船头看不到船尾，三艘船都无法确定渔排的具体情况。再靠近一些，如果渔排还在，就可能同在风浪中飘荡的渔船相撞。为安全起见，船长决定抛锚，边放锚链边向后退。两条台山渔船也在不远处抛锚，仔细查看渔排的情况……

一场天灾海难，象一座大山压住302船每个人的心

当302船终于顶着风浪来到C站指示的渔排所在位置，茫茫大海，除了2艘过来参加救援的台山渔船和本来在渔排附近的1艘灯光船外，哪里还有渔排的踪影？同志们的心凝固了，雨水、海浪乘着狂风像箭一样打在他们的身上，一直打到了他们的心里——

抱着一线希望，教导员通过高频对讲机询问粤台山62175、62106两船是否发现渔排。

“渔排不见了！渔排上的渔民弟兄遇难了——”没有人愿意想象这残忍的结果，大家都刻意回避着彼此的目光，低头不语，驾驶室内的气氛变得凝重、低沉……

也许是老天爷有意让人喘口气，8时30分左右，风有所减弱，雨也有些小。教导员和船长召集大家开了一个简短的紧急会议。“现在渔排失去踪迹，海面上没有发现漂浮物和落水人员，估计渔排可能被吹出礁盘，但渔民兄弟还有生还的可能，我们不能泄气，现在不是悲伤的时候，大家一定要振奋精神！局领导指示我们要在确保自身安全的情况开展搜救，同时要组织做好礁内渔船的抗风工作——”王伟成一边激励大家，一边布置着抗风工作。

“礁内其它渔船的抗风能力都不错，只有海南的‘琼泽渔820’灯光作业渔船摇摆度太大，如果风力再大可能会很危险。我看应派船过去，了解情况，同时也问问他们是否知道渔排的去向。”王伟成征求大家的意见。

由于302船执法快艇吃水太浅，且排水系统功率不足，很容易在风浪中翻沉。台山渔船的小艇吃水较深，排水功率大，有同志提议，可否请他们放两艘小艇到海南船接人？

“没问题，我们的艇抗风能力很好，马上就去接人！”对讲机那边粤台山62175、62106两船的回答毫不犹豫。这就是纯朴渔民的天性，这就是渔民对渔政的信任、支持。

8时50分，台山渔船派出接人的小艇靠到302左舷，接来了‘琼泽渔820’船上的一个人，他说，“我们船上的人年纪都比较大，这么大的风浪不敢下小艇，都想在船上抗台，只有我一个人过来，汇报渔排的情况。” 从海南船过来的渔工说，“在早上7时，因为风浪大，他们想到渔排上接人，但已经找不到渔排了，可以肯定，渔排被风浪冲走了”。