英国《太阳报》网站2月16日报道，英国“前卫”号弹道导弹核潜艇与法国的“凯旋”号核潜艇本月3日或4日在大西洋相撞。当时两艘潜艇均在水下航行，而且艇上带着核导弹。碰撞发生时，潜艇上共有约250名乘员。报道说，相撞导致“前卫”号需要由船拖回苏格兰的基地，船体上可见凹陷和擦痕。“凯旋”号也驶回布雷斯特港海军基地，声呐外壳严重受损。这是2月16日从英国国防部获取的“前卫”号弹道导弹核潜艇的照片。新华社/法新

英法两艘载有核导弹的核潜艇相撞事件披露后，两国国内要求展开全面调查的呼声高涨。相互视为“盟军”、各自配备先进声呐系统的两艘核潜艇，为何在茫茫大西洋中，将“几百万分之一”的相撞几率化为现实?英法等国军事专家从技术和安全体系角度给出了部分解释。

声呐无效说

两潜艇“彼此无法探测”

相撞事件刚一传出，外界最先产生疑问的是潜艇用于探测周边物体的声呐系统为何同时不起作用，让两艘核潜艇“静悄悄地”发生碰撞。英国《独立报》对装备有先进的声呐设备的潜艇未能发现对方表示吃惊，因为声呐技术是如此先进，以至于生产商夸耀说，它甚至可以探测到一条小鱼。

“被动声呐”打了折扣

美国福克斯电视台援引军事专家约翰·派克的话报道，声呐系统有“主动声呐”和“被动声呐”之分。“主动声呐”相当于“黑暗中的闪光灯”，通过自身发出的光波探测海底物体，“被动声呐”则在自身不发出任何信号的情况下探测。由于“主动声呐”容易暴露目标，需要长时间自我隐藏的核潜艇往往使用“被动声呐”。不过，这又带来了新安全隐患，即在潜艇与前方物体处于近距离时，“被动声呐”的探测准确性将打折扣。