国产9500公斤推力轮风扇发动机模型，2006年1月，中国把大型客机(含发动机)项目确定为《国家中长期科学和技术发展规划纲要》的16个重大专项之一。2007年2月，温家宝总理主持召开的国务院常务会议批准了大型飞机（含发动机）研制重大科技专项正式立项。并在《让中国的大飞机翱翔蓝天》的署名文章中表示，大型飞机的总体设计和总装一定要自己搞，发动机、机载设备和材料等，最终也要靠自主研制。

新华网上海8月26日电(记者 高路) 中国大型客机发动机项目主体中航商用飞机发动机有限责任公司总经理张建26日说，中国自主研制的第一款大飞机发动机计划于2016年完成研制并开始适航取证，“争取让国产发动机能和国产大飞机一起飞上蓝天”。

首次公开的这一“时间表”，是张建在26日举行的中航商用飞机发动机有限责任公司“人才招募计划”启动仪式上作出披露的。

今年1月，中国大型客机发动机项目公司在上海揭牌，继通用电气、罗尔斯罗伊斯和普惠三大飞机发动机生产商之后，中国企业开始冲刺摘取大型客机发动机这颗“工业皇冠上的明珠”。

8月14日，这家公司将相关研制和发展规划正式上报，并接受专家组的评审。

公司常务副总经理王之林说，中国国产大飞机装上“中国心”并飞上蓝天，可能要分两步实施：一是首批国产大飞机需要购买国外成熟发动机；二是在后续某些机型上，根据用户不同需求可适时换上中国自主研制的发动机。届时，中国将掌握大飞机发动机的自主研制和生产能力。

根据规划，大飞机发动机有望在2016年推出首款，尔后将启动系列化发展。