新华社记者张毅、李宣良、陈晓建

11月5日上午，10余架国产军用、民用飞机，在中国空军和航空工业集团公司联合举办的“中国航空日”上“惊艳亮相”。阵阵轰鸣声中，一架架“中国造”战机轮番飞向蓝天。所有飞机中，最引人注目的是中国人民解放军空军派出的歼-10战机和新一代“飞豹”歼击轰炸机。

在4日的航展开幕式上，歼-10战机已率先进行了飞行表演。经过改装的新“飞豹”则是第一次向公众揭开神秘面纱。

1998年第二届珠海航展上，“飞豹”曾以雷霆万钧之势给观众留下深刻印象。与10年前问世的老“飞豹”相比，新“飞豹”装备了新型国产航电系统、实现了脱胎换骨的变化。

研制部门的航空专家对新华社记者说，新“飞豹”是目前我国载弹能力最强、航程最远、作战半径最大的歼击轰炸机，可挂载多种精确制导武器和非制导武器，实施敌防区外远程精确打击。

新“飞豹”研制成功并批量装备部队，标志着我国拥有了一型具有完全自主知识产权、具备空中立体精确打击能力的主战机种。新“飞豹”以其优良的性能，成为中国空军目前战机中外挂武器最多、火力最强的攻击力量。

新一代“飞豹”应运而生

空军是一个国家军事力量的核心组成部分。面对世界新军事变革和中国特色军事变革的新形势，中国空军急需一支能够决定战争胜负的进攻力量，这一艰巨任务光荣地落在了中航第一飞机设计研究院身上，新一代“飞豹”战机应运而生。

“飞豹”总设计师唐长红在航展现场对新华社记者说，先进作战飞机的核心技术是航电系统，而这一核心技术花钱买不来，必须立足自主创新。一飞院的广大技术人员克服重重阻力，打破国外技术封锁，首次研制出具有完全自主知识产权，目前国内包含分系统最多、管理武器最多、实现功能最多、扩展能力最强的综合航电火控系统。这一系统对多品种、大数量的武器进行综合管理的效能证明，新飞豹的综合航电火控系统已经赶上了世界先进战机的水平，走在第三代战机前列，将中国战机的性能和战斗力提升了整整一代。