国产99A2主战坦克进行机动性能测试

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启动、挂挡、加油……随着“发动机”的轰鸣，“坦克”如离弦之箭冲出始发线。昨天上午，记者在沈阳军区某装甲团和新训坦克驾驶员一起，在模拟训练电教室参加了坦克驾驶模拟训练。

“开展模拟训练，既节约了训练成本，又提高了训练效益，实现了‘双赢’。”该团团长姜明华对记者说，“一辆重型坦克重几十吨，功率数百马力，这么重的家伙要跑起来，得用不少油！”随后，他跟记者算了一笔账:实车训练1小时需要消耗近40升柴油，再加上发动机、变速箱等大部件的损耗，某新型坦克每摩托小时至少消耗7000余元，1个驾驶员新训下来，至少需要35个摩托小时；

而运用模拟训练培训驾驶员，每名驾驶员所需的摩托小时减少了近40%，至少节约2到3万元。“我们团一年新培训坦克、装甲车及特种车驾驶员近百名，仅此一项，可节省油料等消耗200多万元。”

正在组织驾驶模拟训练的坦克四连副连长李东伟对记者说:“通过模拟训练，新训驾驶员一般只需要经过两三天的实车训练，就能够基本掌握驾驶技能，再通过一段时间的巩固，就能熟练驾驶坦克了。”（本报沈阳7月30日电）