在战场单向透明和信息技术相对滞后的情况下，保证突防概率最有效的手段就是低空、超低空突防。图为“飞豹”战斗机海上低空突防训练。

前不久，在上级帮助指导下，该团针对新型战机具有隐蔽出航、低空突防等特点，拟在全团范围内开展超低空突防训练。可是有人认为，装备新型战机时间不长，战机的各种不确定因素还没有完全掌握；也有人认为，由于飞行员的技战术水平高低不同，心理素质有强有弱，在全团范围内开展超低空训练，安全压力大。面对种种提醒，是消极保安全还是继续深化训练？经过一番研究讨论后，团党委坚定地选择了后者。

去年3月开始，他们首次组织超低空训练。一个月时间，海上超低空训练就在全团普及；全团单、双机编队能够飞到海面上数十米，成为名副其实的“浪上飞”。

该团着眼未来战争特点，狠抓新型战机长途奔袭能力的生成。所有飞行员都在思考怎样发挥新型战机的最大作战性能，使训练更加贴近实战。他们互相查找不足，共同研讨对策，训练水平逐步提高，超低空训练由刚开始的几十公里保持到几百公里，充分发挥了新战机的作战性能。

为了把对手研究透，把战场环境分析清，把超前主动训练落实好，团党委一方面坚持组织高难课目、使命课题训练；另一方面落实从严治训，把训练中的每一个环节都严格规范起来；同时，还加大飞行训练监控力度，在每个飞行大队成立飞参室，充分利用二次雷达、飞参、胶卷判读等多种手段对飞行训练实施全程监控，严格每一架次的成绩评定，有效地加强了训练质量监控。