11月27日，美军指挥官在横须贺码头举行到港发言仪式

对延迟批准猜测多多

外界对这次“小鹰”号访港风波有多种揣测。有分析认为，美国总统布什10月罕有地公开接见达赖；五角大楼计划向台湾出售价值9.4亿美元的“爱国者”导弹升级系统，以及中国21日通过媒体宣布的“航空管制”所引起的“军演”传闻，都可能与此风波有关。另据新华社报道，民航总局华东地区管理局相关负责人介绍，华东地区的空中管制于25日零时结束，上海进出港航班将陆续恢复正常。

台湾《联合报》11月25日则报道，解放军海军在台湾东部太平洋海域进行大规模“战役级海军演习”。

不过，抛开这些猜测不说，中方让不让美舰在香港停靠，完全是中国主权范围内的事。长期以来，美国出于多种角度的考虑，经常安排部署在西太平洋或是往返印度洋执勤的美军舰船前往香港靠港、访问，香港一直是美国军舰在亚太地区的一个重要补给站。

1997年初，中美双方达成协议，允许美国军舰在香港回归祖国后继续到香港进行维修和补给。香港作为中国的一个特别行政区，有关国防和外交事务直接由中央政府负责。香港《基本法》第126条明确规定：“外国军用船只进入香港特别行政区须由中央人民政府特别许可。”所以说，是否批准美国军舰在香港停靠，完全是中国主权范围内的事。

中国外交部发言人也反复强调过，中国政府的立场是明确的。对外国军机、军舰访港的申请，中国一直都是按照香港《基本法》的有关规定，并综合考虑各种因素逐案审批的。

相关资料显示，过去每年平均有60至70艘美国军舰访港，官兵人数多达4.5万人，因此，出于实际情况考虑，中国方面即使是在特定情况下做出不允许美国军舰访港的抉定，亦不应令美方大惊小怪。