长荣与立荣航空计划自8月31日起，陆续开航两岸定期航班，第一阶段飞航之航点计有北京、上海、广州、杭州、昆明、厦门、深圳、天津、大连、宁波、成都、青岛等12个航点，18条航线。另武汉、重庆等2个航点，则预定于9月28日开始陆续飞航，总计长荣与立荣航空总班数有55至56班。计划开航日期及飞航时间，正向大陆相关主管机关提出申请中，为方便旅客安排行程，即日起预先接受旅客订位。

长荣与立荣航空共同表示，为充分运用两岸航权及因应市场需求考虑，将以最适当机型经营两岸航线，原则上桃园出发之航班，以长荣航空777-300ER、A330-200、747-400为主要营运机型，台中、松山出发之航班则由立荣航空MD-90飞航，高雄出发之航班依航点不同机型不一。

长荣与立荣航空第一阶段飞航之两岸航线，每周预定飞航之航班如下:

华北地区:桃园-北京5班、桃园-天津2班、桃园-大连2班

华东地区:桃园-上海9班、高雄-上海2班、桃园-杭州7班、台中-杭州1班、高雄-杭州2班、桃园-宁波5班、高雄-宁波1班、桃园-青岛2班

华中地区:桃园-昆明2班、高雄-成都1 班

华南地区:松山-厦门2班、台中-厦门1班、桃园-广州3班、桃园-深圳3班、高雄-深圳1 班、台中-深圳1班

第二阶段飞航之桃园-武汉2班、桃园-重庆2班。

长荣与立荣航空共同表示，上海、杭州、宁波为长江三角洲之主要城市，城市间之距离约为两个小时车程，长荣与立荣航空每周共计飞航27班，是往返长江三角洲航班最密集的航空公司。此外，长荣航空为唯一同时飞航桃园-北京、桃园-天津两条航线之航空公司，藉由连结北京与天津车程仅需30分钟之京津城际高速列车，将可提供前往北京或天津旅客最便利的选择。

为使旅客行程安排更便捷，搭乘长荣航空班机由台湾出发至大陆的旅客，回程可享有同区域多点选择。例如可由桃园飞北京，再由天津返回高雄。对大陆到台湾的旅客也可由上海来桃园，再由高雄飞回杭州。

在货机航班部份，长荣航空桃园-上海航线每周飞航3班，以747-400货机飞航，并与中国国际货运航空公司采互换舱位之方式进行合作，桃园-广州货机航线则视市场或客户需求，采不定期航班之方式飞航。长荣航空货机航班及长荣与立荣航空之客机腹舱载货，每周往返大陆直航点，共可提供2400吨货运舱容量之货运服务。

长荣航空已于北京、上海、广州、厦门设有办事处，未来亦将与立荣航空分别于各飞航航点筹设办事处，预期八月底前可陆续挂牌营业。