林彪与毛泽东在红卫兵中间

一次，我随单位同事一起在军事博物馆参观。站在那架三叉戟飞机旁边，我想起了很多往事。眼前的飞机虽然已经退出现役，但是，它用自己完整的躯体与专机任务中的光荣历史向人们展示着自己的形象与过去。这种骄傲与老飞行员光荣退役的骄傲，其感觉是一样的。相比之下，我心里却产生几分惆怅与遗憾。我身为第一任三叉戟飞机飞行中队的队长，想到自己飞过的三叉戟256号飞机本应该像眼前的飞机一样寿终正寝，光荣退役，作为第一批三叉戟飞机甚至比这架飞机更具有向人们展示的价值。可眼下的256号飞机，不仅它的整机形象早已不复存在，就连它的碎片价值，在飞行员的心目中也严重地被扭曲了。无论它出现在什么地方，都是“九一三”事件林彪乘机叛逃的佐证。而且，这个证明的本身，包括已经故去的机组4名战友在内，不知有多少人为此付出了沉重的代价。难怪有个别人对于收藏林彪座机残骸开始表现出不理解，甚至表示反对。这些人还是站在“九一三”事件发生时的角度，认为256号飞机的残骸象征着党和国家的耻辱，在感情上接受不了。其实，当一个政治事件过去很长时间，已变成历史的时候，就应该跳出原来的圈子，用历史唯物主义的观点对待这一事物。当年“九一三”事件留下来的物证，如今已变成珍贵的历史文物。从这一点看，256号飞机残骸决不是一堆废铜烂铁，更不是商人眼中的金钱。

相关报道：

辽沈战役解密：林彪如何执掌东北帅权

李德生上将回忆：林彪叛逃的那几十小时

鲜为人知：林彪家人在“9•13”事件后

周恩来眼里的林彪与毛泽东

湘江战役与二战四平 林彪打的两次败仗