作者:朱诗琦
2015-06-16 第328期
大批司机围住汉阳区公路运输管理所,抗议钓鱼执法。
汉阳大道部分路段严重拥堵。
昨(15)日中午,大批武汉专车司机聚集在汉阳运管处,抗议警察钓鱼执法。
事情的起因是当天武汉专车司机群里传播开一个消息,一辆专车被汉阳运管钓鱼执法,车被扣在运管处。
随后,大批司机前往位于汉阳区钟家村的汉阳运管处,并在门口要求放车。
“我们也不是去闹事,人多车多,给他声援一下,给运管处施下压,好把车给放了。”当天去往现场的优步司机张先生说。中午他在一个专车司机的QQ群里收到消息,称。群里司机们自发组织,几乎全部出动,开往事发地。
就在这次钓鱼事件之前,6月13日,武汉火车站发生了一起类似专车被扣事件,数百辆专车前去声援,暂扣的车被当场放行。这次成功的经验给了司机们信心,这成为了一种救援模式,就是大家去给运管处施压,把车辆放出来。
昨日的事件中,司机及专车数量过千,钟家村及周边汉阳大道严重堵塞,直到至下午15时后,车流恢复平稳。
司机们与警察之间一度起了冲突。据张先生回忆,特警的车有7、8辆左右,警察来了几百人,他不知道具体数目,只是感觉不停地有警力过来。“当时现场有非常多的人,警察想让人都散了,可能处事也比较强硬,中间起了些冲突。”
“钟家村新世界百货那个地方,跟警察有一些肢体上的冲突吧,然后警察就开始动手打人。之后有鸣枪。”张先生说。
但对于张先生的说法,武汉市公安局相关人士表示,警方赶赴现场处置,疏导交通,维持秩序,并没有鸣枪。多名目击者均表示,现场没有鸣枪。
司机们对钓鱼执法的愤怒延伸到了参与钓鱼的乘客身上。这位女士的户籍等信息被网友人肉出来并公布。据现场司机提供的视频,当天警察掩护钓鱼执法的女士离开运管处时,围观的人群开始向她扔矿泉水瓶等东西。
自互联网专车诞生之日起,其身份合法与否就备受争议。今年年初以来,全国多个城市爆发了传统出租车与网络专车之间的矛盾和冲突,有的地方传统出租车集结起来围堵专车,双方甚至大打出手。
数月来,多地出租车抗议专车、地方部门表态的消息见诸报端。据媒体报道,目前有超过16个城市出现抗议专车的现象,济南、青岛、沈阳、南京、重庆、杭州等10余城市先后叫停了专车服务。
6月2日,北京市交通委运输管理局、市交通执法总队和市公安局公交保卫总队共同约谈“滴滴专车”平台负责人,明确指出该公司推出的“滴滴专车”及“滴滴快车”业务,使用私家车和租赁车配备驾驶员,从事按照乘客意愿提供运输服务并按里程和时间收费的客运服务,违反了现行法律法规的规定。
相比而言,6月1日起,上海市交通委打算部分放开市场,滴滴快的打车平台打算部分共享数据。双方从出租车业务合作起步,被纳入约租车范畴的专车业务则紧随其后。这一消息与上海市查扣“非法营运”专车的时间,只相隔了不到半年。
不少城市如义乌、杭州等,以及专家学者都希望交通部就专车定位、私家车身份、数据共享标准出台相关政策。
除了滴滴打车以外,Uber也看好中国市场,目前其利用专车平台拓展其他业务,比如将专车服务跟建筑设计师上门服务结合。Uber预计融资15亿至20亿美元,而“滴滴快的”计划融资至少15亿美元,以便“滴滴快的”在中国市场对抗Uber。在法律尚处在灰色地带,双方就已经上演“烧钱大战”。
(凤凰网:朱诗琦)