歼-8基本型

歼-8是中国在米格-21的技术基础上独立研制而成的高空高速战斗机，北约编号“长须鲸”。

为满足高空作战要求，沈阳飞机设计所提出歼-8的设计思想是：突出高空高速性能，增大航程，提高爬升率和加强火力。

歼-8方案突出高空、高速、增大航程、提高爬升率、加强火力等性能。相比歼-7，各项性能指标均有改善。最大速度M2.2；最大升限2万米以上；最大爬升率每秒200米；基本航程1500千米，最大航程2000千米；规定了在高度为1.9万米空中的作战时间；安装改进设计的航炮和空空导弹；安装搜索距离较大的雷达。

尽管最初歼-8被定位为全天候高空高速截击型号，将作为国土防空的主力，但由于交流电、火控雷达进度跟不上，不得不先行装备直流电、测距器的白昼截击型。这就是我们所说的歼-8白天型。而原本计划配套使用的霹雳-4甲/乙型中距半主动雷达制导导弹也无法按时研制成功，只好先用霹雳-2和霹雳-5近距红外制导空空导弹系列，中距空战能力成为歼-8和解放军空军的致命弱点。进入80年代，由于歼-7的不断改进和歼-8II的出现，歼-8逐渐被部队冷落，于87年停产。

歼-8I型，又称歼-8全天候。与白天型相比，主要改进有：安装歼雷-7甲改（JL-7AG）型火控雷达、射瞄-8A改瞄准具、火控计算机、导弹随控装置等十一项电子设备；舱盖改为与歼-7II相同的向后开设计。座椅、氧气系统和组合仪表重新设计；武器系统改装23-Ⅲ型双管航炮、4枚霹雳-2乙导弹、4组火箭。后进一步加装了霹雳-5乙导弹。I型1985年7月设计定型。歼-8和歼-8I飞机的研制成功，标志着中国自行设计的歼击机达到了一个新水平。1985年7月27日，航定委正式批准歼-8I设计定型。