俄五代机T50主要借鉴苏37验证机及苏54设计经验
2010年01月30日 11:08中国青年报 】 【打印共有评论0

俄、美在发展新一代战机时,一般都采用高低搭配形式。如美国的F-15和F-22高性能重型战斗机,分别搭配突出对地攻击性能的F-16和F-35多用途、低成本轻型战斗机;俄罗斯的苏-27高性能重型战斗机和米格-29低成本轻型战斗机,对抗的目标就是F-15和F-16。

基于俄罗斯目前的技术储备和经济状况,分析表明,俄罗斯很可能先研制一种性能稍低于F-22,但兼顾制空和对地攻击,介于重型和轻型之间的机动性能好的多用途、低成本五代机,这样既能满足国内空军所需,也能在国外军品市场上占有一席之地。而且通过研制可为以后高性能战斗机做好技术储备工作,等经济好转,俄肯定将研制一种性能更加优良的战斗机。

俄罗斯第五代战斗机的研制现状与前景预测

尽管俄五代机的研制进展和具体内容一直处于高度保密状态,极少为世人所知,但从媒体透露的情况分析,该机已基本成型。一些关键技术,如航空发动机、相控阵雷达、隐身技术和气动布局设计等方面都取得了进展。

有媒体称,为T-50研制的发动机目前已经完成数十个小时的飞行试验,初步试验结果表明它工作可靠性高,使用寿命长,完全符合俄空军对五代机航空动力系统的要求。

但对俄罗斯来说,五代机的研制尽管在技术上有一定基础储备,但在财政支持、时间期限及设备保障方面,还存在许多不确定因素,有许多问题亟待解决。

从目前情况分析,资金缺乏仍是影响俄五代机研制工作进展的关键因素。俄政府在宣布启动五代机研制计划时承诺将在今后9年内为新机项目提供约15亿美元的财政支持。但据俄有关专家预测,研制五代机大约需要80~100亿美元的经费,估计15亿美元仅够研制新机的机体部分,新型发动机、机载设备及软件开发还需要大量的资金投入。

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作者: 姜明远   编辑: 唐毓瑨
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