空空荡荡的驾驶室诉说着它经历的沧桑。

前世

为诺曼底登陆而建，几度易主来渝

陈丰才说，春节前，他跟合伙人交了10万元定金，一周前花了约5万元运费，把它拖到涪陵。

这艘登陆艇被收荒人买下前，经历了怎样的岁月？

昨日，来自重庆长江轮船公司的消息表明，“人民27号”是美军为诺曼底登陆而建，但无法考证是否参加了那场登陆作战。战后，它几度易主。

原来，1944年前后，美军为在诺曼底登陆建造了一批舰艇。二战结束后，美国将一部分舰艇赠给当时的国民政府，即“中字艇”和“华字艇”。其中，有些舰艇填充军备，有些划归当时的民生公司和招商局使用。

新中国成立后，时为长航重庆分局的重庆长江轮船公司接收了13艘排水量较小的“华字艇”，1956年后，这批艇统一编制为“人民××号”，“人民27号”就是其中一艘。

据了解，登陆艇钢板厚实，耗油量大，在江中劈波斩浪异常轻松。

《重庆长江轮船公司史》记载，解放初，长航重庆分局承担川粮东运、运送成渝铁路建设物资、抗美援朝的军运等任务，其间，美制登陆艇发挥重要作用。

世纪六七十年代，这批登陆艇还为重钢运送矿石和钢材，直至上世纪80年代初。