美国X-47B无人战斗机验证机

在过去十年间，中国无人机的设计及生产部门得到了迅速发展，设立了不少研发机构，并为众多中国公司注入了新的设计力量，他们利用在先进的小型化计算机控制系统，先进的原材料、卫星导航系统，先进的小型化电光雷达以及精确武器等领域取得的进展，着手研发一系列高性能无人机及无人作战飞机。中国对舰载机自动着陆技术的兴趣，加上由解放军控制的“北斗”卫星导航系统（COMPASS）的发展，也都有助于最终研制出解放军海军的舰载无人作战飞机。

通过上述分析可以推测出，中国未来的舰载无人作战飞机可能会有两种选择。一种选择是发展中国航空第一集团公司的“战鹰”无人作战飞机，这可能是沈阳飞机制造公司的一种产品，因此还有可能受益于沈阳飞机制造公司在有人舰载战机项目上的投资。“战鹰”虽是一种亚音速前掠翼无人作战飞机，但实际上该型战机也可以被改装为直翼或后掠翼无人作战飞机，可用来执行早期攻击、空中加油、电子与雷达侦察甚至反潜等一系列任务，这些也正是美国X-47B无人作战飞机的设计研发初衷。

另一种选择便是发展洪都航空工业集团的L-15“猎鹰”教练机，这是因为俄罗斯雅科夫列夫设计局打算以其雅克-130为基础，研发一系列无人机／无人作战飞机平台，而洪都集团能够再次从中受益。鉴于解放军投入巨资大量研发无人作战系统，因此不难想象解放军可能会在2020年前后部署具备航母舰载能力的无人作战飞机，而美国的X-47B无人作战飞机预计也会在大致相同的时间进入美国海军服役。

总体评估与展望

2008年12月，中国海军向亚丁湾海域派遣了一支舰艇编队。这预示着，对于打造一支更强大的海军力量，以保护中国在远洋的战略利益和经济利益，北京正在形成越来越广泛的共识。从最近两年的行为可以发现，中国一直在着手“建立一支更强大的海军”。尽管多年来中国官方一直对此予以否认(只是近期才开始有所转变)，但中国确实已在实现解放军海军领导人长久以来的雄心壮志——建设一支具备空中和两栖力量投送能力的新型海军，而且这一雄心显然也越来越被中国政府和军方内部的精英们所认同。然而，这支未来海军力量的最终规模和编成情况，中国官方至今还没有披露。